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(圖片來源：汽車新聞)
博世表示，該公司已獲得“額外的電動汽車業(yè)務(wù)”，需要進(jìn)行擴(kuò)張。
博世北美總裁Mike Mansuetti在一份聲明中表示:“我們一直相信電動汽車的潛力，我們一直在大舉投資，將這項(xiàng)技術(shù)大規(guī)模推向市場，為我們的客戶服務(wù)?！?/p>
到2023年底，這筆投資將使查爾斯頓的占地面積增加約7.5萬平方英尺，并用于購買生產(chǎn)設(shè)備。
博世在全球和地區(qū)大力投資電氣化產(chǎn)品之際，推出了這項(xiàng)新業(yè)務(wù)。在過去幾年里，該公司已經(jīng)花費(fèi)了約60億美元來推廣其電動汽車相關(guān)產(chǎn)品。今年8月，該公司宣布計(jì)劃在南卡羅來納州安德森(Anderson)的工廠生產(chǎn)燃料電池堆，是該公司2億美元投資的一部分。
今天在查爾斯頓制造的電機(jī)是在一座以前為柴油動力汽車制造零件的建筑里組裝的。該工廠還生產(chǎn)用于內(nèi)燃機(jī)的高壓噴油器和泵以及與安全相關(guān)的產(chǎn)品。
博世在聲明中表示，該公司“為員工提供了再培訓(xùn)和提高技能的機(jī)會，讓他們?yōu)殡姍C(jī)生產(chǎn)做好準(zhǔn)備”，包括讓他們前往博世的其他工廠進(jìn)行培訓(xùn)。
博世表示，到2025年，查爾斯頓的投資預(yù)計(jì)將創(chuàng)造至少350個就業(yè)崗位。
博世在《汽車新聞》全球100大供應(yīng)商排行榜上排名第一，2021年對汽車制造商的全球零部件銷售額為491.4億美元。
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