2009年6月12日，布魯塞爾訊 —— 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼： HON）宣布，公司已被選中作為15家行業(yè)企業(yè)（空中導航服務提供商與機場）之一，與歐洲空中交通管制組織（Eurocontrol）和歐洲委員會一起加入歐洲天空一體化空管研究計劃聯(lián)合行動（SESAR JU）。 SESAR JU代表著歐洲天空一體化的技術支柱?！皻W洲天空一體化”是歐洲委員會發(fā)起的一項計劃，旨在改革歐洲空中交通管理體系架構。 霍尼韋爾投入了逾4000萬歐元資金，為定義關鍵運行理念，開發(fā)相關技術和展示運營遠景規(guī)劃提供支持，并為此感到自豪。 SESAR JU將負責管理開發(fā)階段，從現(xiàn)在開始，截至2013年結束。開發(fā)階段過程中及之后，將進行全球統(tǒng)一和可互操作的新型ATM（空中交通管理）系統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)與部署。SESAR JU的目標是，將空中交通運能提高3倍，安全性提高10倍，ATM成本減少50%，以及將環(huán)境影響降低10%。 霍尼韋爾航空航天集團EMEAI總裁Paolo Carmassi表示，“能夠被選中來共同進行歐洲空中交通管理體系的現(xiàn)代化工作，霍尼韋爾感到非常榮幸。憑借霍尼韋爾強大的技術基礎，我們將與歐洲同行們展開緊密合作，共同開發(fā)使全球空中交通更高效、高安全的新方法。 霍尼韋爾當選的原因有二：其多種設備被廣泛應用在全球各種類型的飛機上；公司積極開展ATM研發(fā)工作。 Carmassi 還透露，“霍尼韋爾目前正在開發(fā)幾項新技術，并希望能夠與 SESAR JU各成員分享。我們認為這對全球所有的航空運營商都有利，并能夠促進全球空中交通管理體系的現(xiàn)代化?！? 在歐洲，法國和捷克共和國正在開發(fā)的技術包括： • 四維飛行軌跡。是SESAR理念的基礎，通過所有ATM參與者共享的、精確且可預測的飛行軌跡，使飛機可以使用效率最高的航線 • 系統(tǒng)范圍信息管理（System Wide Information Management ，SWIM）。使用高效溝通程序，充分開發(fā)共享信息功能，以便將來為協(xié)作型決策流程提供支持 • 空中隔離保障系統(tǒng)（Airborne Separation Assurance System）運行理念。使飛機可與其他交通工具保持精確的安全距離，并優(yōu)化交通流 • 溝通、導航及監(jiān)測航空電子設備。使飛行員可以選擇能夠?qū)崿F(xiàn)最佳速度、燃料節(jié)約和避免湍流的飛行路徑，從而提高未來飛行運營的效率與安全水平。 • 增強型合成視景系統(tǒng)（Enhanced Synthetic Vision Systems）。在不良可見性條件下為飛行員提供更好的情況預警。 如今，歐洲空域已接近最大負荷，到2030年，該地區(qū)對空中運輸?shù)男枨蠊烙媽⒎?。這一新系統(tǒng)預計將在2020年以前實現(xiàn)完全運營，取代于二戰(zhàn)期間投入使用的現(xiàn)有雷達系統(tǒng)。 同時，霍尼韋爾還在美國、澳大利亞和中國積極參與空中交通現(xiàn)代化課題方面的研發(fā)工作。 關于霍尼韋爾： 霍尼韋爾國際公司（www.honeywell.com）位列世界財富100強，是一家在技術和制造業(yè)方面占據(jù)世界領先地位的多元化跨國公司，在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務：航空航天產(chǎn)品和服務；樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制；自動化產(chǎn)品；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯，其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞，請登錄公司網(wǎng)站www.honeywellnow.com。 本報道或許包含在1934年證券交易法第21E項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知，做出特定的假定與估計。 本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產(chǎn)品、服務和價格的經(jīng)濟、競爭、政府和技術因素。 該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果，其發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。