7月制造業(yè)訂單逆勢回升
　　據(jù)了解，過去每年的7月份都是制造業(yè)訂單的淡季，不過今年的情況并不一樣。
　　自去年12月份以來，制造業(yè)訂單指數(shù)除了3月份短暫回升外，一直出現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢，而本次逆勢回升，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的判斷，可能“預(yù)示著當(dāng)前國內(nèi)需求增長獲得了新的支撐”。
　　根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的報(bào)告，7月份鋼鐵行業(yè)（黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)）、電氣機(jī)械與器材制造業(yè)、飲料制造業(yè)等新訂單增長加快。
　　受此影響，鋼鐵行業(yè)的新訂單指數(shù)本月回到臨界點(diǎn)50%以上，改變了6月份以及之前幾個(gè)月在臨界點(diǎn)之下的情況。而這種訂單的增長，可能意味著下一步生產(chǎn)還要加快。
　　“我的鋼鐵”資訊部帶鋼部經(jīng)理牛春磊告訴記者，7月份的帶鋼出現(xiàn)了訂單快速增加的情況。這在目前的淡季顯得不尋常。由于帶鋼用于建筑鋼管比較普遍，這可能意味著因?yàn)楸Ｕ闲宰》康募涌焓┕ぃ簧倨髽I(yè)開始準(zhǔn)備原材料。
　　“7、8月份南方雨季要結(jié)束，意味著施工的黃金時(shí)期可能要到來?！彼f。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來的粗鋼產(chǎn)量整體在螺旋上升。蘭格鋼鐵分析師侯志蕓判斷，目前鋼材庫存下降，訂單增加，可能說明未來鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能會(huì)實(shí)實(shí)在在地?cái)U(kuò)大。因?yàn)橥甑緯r(shí)應(yīng)該有個(gè)傳統(tǒng)的檢修，但是今年的檢修不明顯。
　　“這反映了雖然說節(jié)能減排、調(diào)整結(jié)構(gòu)，但實(shí)際上產(chǎn)能仍是擴(kuò)大的，總體來看產(chǎn)能還是過剩的?！彼f。
　　整個(gè)制造業(yè)指數(shù)也出現(xiàn)類似的特征，即整個(gè)7月份的制造業(yè)淡季，訂單指數(shù)并不淡。由此未來的整個(gè)制造業(yè)可能會(huì)重新回升。中國PMI分析小組秘書處主任、中采咨詢總經(jīng)理于穎認(rèn)為，7月份淡季出現(xiàn)訂單增長確實(shí)是經(jīng)濟(jì)一個(gè)好的、積極的信號，根據(jù)歷史的經(jīng)驗(yàn)看，8、9月份PMI（制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)）都會(huì)有一個(gè)相對的季節(jié)回升。
　　經(jīng)濟(jì)硬著陸之憂解除
　　盡管7月份PMI指數(shù)連續(xù)4個(gè)月下滑，但是多家投行機(jī)構(gòu)判斷，由于新訂單指數(shù)上升，未來整個(gè)制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)可能加快上升。因此，中國經(jīng)濟(jì)硬著陸的警報(bào)可能已經(jīng)解除。而整個(gè)經(jīng)濟(jì)在第四季度可能會(huì)出現(xiàn)再次加快的情況，當(dāng)前的調(diào)控應(yīng)以控制通脹為主要目標(biāo)。
　　于穎指出，過去幾個(gè)月以來，PMI的確在往下走，但是一直在臨界點(diǎn)之上，所以不認(rèn)為經(jīng)濟(jì)會(huì)有硬著陸的風(fēng)險(xiǎn)?！斑^去只是有幾個(gè)月部分行業(yè)部分區(qū)域的需求不足，這里面有季節(jié)的因素，也有宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一些問題，但是硬著陸的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是不存在的。”她說。
　　根據(jù)物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的報(bào)告，7月份汽車（運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)）、紡織業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)持續(xù)位于臨界點(diǎn)以下，企業(yè)生產(chǎn)量仍下滑。
　　2011年7月份，中國PMI為50.7%，已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月環(huán)比回落，但是7 月PMI 的下跌幅度明顯小于歷史平均的-1.2 個(gè)百分點(diǎn)，顯示出經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢趨穩(wěn)。
　　中金公司分析師彭文生認(rèn)為，該指數(shù)在連續(xù)4 個(gè)月總需求收縮和季節(jié)性下跌疊加影響之下，仍能維持在50%的擴(kuò)張收縮分界水平以上，說明消費(fèi)需求平穩(wěn)增長、新開工項(xiàng)目投資增長大幅提升，以及保障房建設(shè)加速等因素，仍有力支撐制造業(yè)保持了總體良好的運(yùn)行態(tài)勢。
　　考慮到在PMI總指數(shù)構(gòu)成中占有較高權(quán)重的新訂單指數(shù)止跌回升，總需求壓力對制造業(yè)企業(yè)擴(kuò)張的不利影響正在減弱。因此“目前控制通脹依然是當(dāng)前政策的首要目標(biāo)。預(yù)計(jì)第三季度貨幣政策不會(huì)顯著放松”。
　　交通銀行（601328）的報(bào)告認(rèn)為，7月份的物價(jià)漲幅可能在6.3%左右的高位?？紤]到勞動(dòng)力成本長期看漲等因素，年內(nèi)物價(jià)回落幅度可能有限。預(yù)計(jì)第三季度經(jīng)濟(jì)增速是9.3%，第四季度經(jīng)濟(jì)增速是9.5%，全年經(jīng)濟(jì)增速在9.5%左右，略低于一季度的9.7%。
　　這種增速回落，是“十二五”開局的新經(jīng)濟(jì)周期下溫和可控的回落，是政策主動(dòng)調(diào)控的結(jié)果，經(jīng)濟(jì)減速不會(huì)出現(xiàn)2008年的“硬著陸”情況。
　　野村證券分析師孫馳也同意，今年經(jīng)濟(jì)增速在9.4%左右，與交行的分析報(bào)告接近。
　　孫馳認(rèn)為，目前短期風(fēng)險(xiǎn)主要來自通脹，近幾周的食品價(jià)格數(shù)據(jù)表明通脹風(fēng)險(xiǎn)仍居高不下。中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷階段性軟點(diǎn)而不是硬著陸。
　　7月31日至8月1日，中國人民銀行分支行行長座談會(huì)在河南鄭州召開。會(huì)議指出，下半年要堅(jiān)持把穩(wěn)定物價(jià)總水平作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù)，繼續(xù)實(shí)施好穩(wěn)健的貨幣政策，保持必要的政策力度。要綜合運(yùn)用利率、匯率、公開市場操作、存款準(zhǔn)備金率和宏觀審慎管理等工具組合，保持合理的社會(huì)融資規(guī)模和節(jié)奏。