四車(chē)企8月產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)中有降 難覓行業(yè)反轉(zhuǎn)跡象

時(shí)間:2011-09-07

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):江淮汽車(chē)與上海汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基本平穩(wěn),而東風(fēng)汽車(chē)與力帆股份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)則持續(xù)下滑。從整體來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況仍難言樂(lè)觀,行業(yè)整體或?qū)⒗^續(xù)探底。

  4家上市車(chē)企今日同時(shí)披露8月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。其中,江淮汽車(chē)(600418,股吧)與上海汽車(chē)(600104,股吧)產(chǎn)銷(xiāo)基本平穩(wěn),而東風(fēng)汽車(chē)(600006,股吧)與力帆股份(601777,股吧)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)則持續(xù)下滑。從整體來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況仍難言樂(lè)觀,行業(yè)整體或?qū)⒗^續(xù)探底。

  江淮汽車(chē)今日公告,公司8月份各類(lèi)車(chē)型與底盤(pán)產(chǎn)量3.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.08%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.01%。與公司7月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)相比,產(chǎn)量略有放大但銷(xiāo)量基本持平。

  分產(chǎn)品來(lái)看,轎車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量未能維持7月份的增長(zhǎng)勢(shì)頭,兩者環(huán)比均有所降低,同比增幅亦大幅放緩至51.72%與80.55%,而7月份此兩項(xiàng)同比增幅分別為150.22%與128.29%。輕卡與重卡車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量均有不同幅度的回升,尤其是重卡產(chǎn)量已與去年同期基本持平,較7月份環(huán)比增長(zhǎng)128.86%,銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)49.31%。

  不過(guò),MPV與SRV則延續(xù)了7月份頹勢(shì),兩種車(chē)型產(chǎn)量8月份同比分別下降56.58%與17.35%,而銷(xiāo)量均大幅下降逾30%。出口方面亦有所減速,公司8月份雖然實(shí)現(xiàn)了8172輛的出口量與279%的同比增速,但與7月份1萬(wàn)輛的出口與380%的增速相比,仍出現(xiàn)了放緩的跡象。此外,公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)情況與出口類(lèi)似,雖然保持了較高的同比增幅,但較7月份的數(shù)據(jù)卻遜色不少。

  從上海汽車(chē)的數(shù)據(jù)來(lái)看,與江淮汽車(chē)相比,其產(chǎn)量增速更高而銷(xiāo)售增長(zhǎng)基本持平。公司8月份各類(lèi)車(chē)型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量與銷(xiāo)量分別為33.63萬(wàn)輛與32.79萬(wàn)輛,比去年同期分別增長(zhǎng)23.23%與14.45%,但較傳統(tǒng)淡季7月份的數(shù)據(jù)已有所改善。

  東風(fēng)汽車(chē)的數(shù)據(jù)則略遜一籌。公司8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2.11萬(wàn)輛與2.15萬(wàn)輛,與去年同期相比均略有減少,甚至低于7月份2.61萬(wàn)輛與2.30萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)。

  主營(yíng)汽車(chē)零部件的力帆股份數(shù)據(jù)也不理想。公司8月份生產(chǎn)的乘用車(chē)與摩托車(chē)分別為1.16萬(wàn)輛與8.15萬(wàn)輛,但僅實(shí)現(xiàn)了8604輛與7.76萬(wàn)輛的銷(xiāo)售。與7月份數(shù)據(jù)相比,乘用車(chē)產(chǎn)量微增但銷(xiāo)量下滑,而摩托車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)則是同步下降。此外,公司8月份摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)縮至12.57萬(wàn)輛,較7月份減少15%。

  綜觀上述4份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),不難發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)尚未出現(xiàn)明顯的反轉(zhuǎn)跡象,仍然走在探底的路上。今年以來(lái),汽車(chē)行業(yè)整體景氣度持續(xù)下行。分析人士表示,由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和通脹預(yù)期高企,汽車(chē)行業(yè)未來(lái)兩年將告別銷(xiāo)量高增長(zhǎng)時(shí)代,行業(yè)的調(diào)整和整合將不可避免。

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