■輸入變壓器次級的多重化，降低了電源高諧波電流。 ●實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于18相整流的標(biāo)準(zhǔn)模式輸出，達(dá)到了IEEE-519的抑制高諧波輸出標(biāo)準(zhǔn)。 ●不需要設(shè)置高諧波濾波器。 ■實(shí)現(xiàn)了不設(shè)速度檢測器的穩(wěn)定控制速度運(yùn)行。 ●不需設(shè)置速度檢測器。 ●設(shè)有矢量演算的新型V/F控制方式實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的速度控制。 ●若加上附有速度檢測器（選用件）的矢量演算控制方式可實(shí)現(xiàn)更加精密的速度控制。 ■可驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)型電動機(jī)。 ●可驅(qū)動原有電動機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)） ○多段電平PWM控制，使輸出電流基本上呈正弦波。 ○獨(dú)有的PWM控制方式，使高頻開關(guān)所產(chǎn)生的尖脈沖值降低到 最小值。 ○不需要降低電動機(jī)輸出功率。 ●直接驅(qū)動高壓電動機(jī)。 ○不需要設(shè)置輸出變壓器。 ○與低壓變頻器+低壓電動機(jī)的組合相比，降低了輸出電纜的規(guī)格。 ●可用在成型機(jī)等恒定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載上。 ●可作為電動機(jī)的軟起動器使用。 ○用工頻電源起動慣性大的負(fù)載時會出現(xiàn)電源電壓下降（起動電流增大），起動頻率受限制等問題。這時可作為軟起動器使用。 ■萬一出現(xiàn)電源的瞬停時的高可靠性對應(yīng) ●即使出現(xiàn)電源電壓發(fā)生瞬時降壓或停電的情況時（300mS以內(nèi)）,變頻器可自動將輸出電流中的轉(zhuǎn)矩成分降低以維持系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，待電壓回升后，立即恢復(fù)正常運(yùn)行。 ●也可選用由瞬時電壓降低（300mS以上）引起的運(yùn)行停止后的自動再起動功能。（自由轉(zhuǎn)動減速或停轉(zhuǎn)后的電動機(jī)在啟動）