調(diào)速型液力偶合器是一種以液力（液體動(dòng)能）來傳遞扭矩、通過調(diào)節(jié)工作腔體內(nèi)充液度進(jìn)行調(diào)速的柔性傳動(dòng)元件。除了實(shí)現(xiàn)限矩偶合器功能外，還可在動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速。

　　調(diào)速偶合器，主要由箱體、旋轉(zhuǎn)組件、供油泵總成及組件、排油組件、調(diào)速控制組件、儀表裝置、濾油器、加熱器和冷卻器等配套零件構(gòu)成。

　　調(diào)速型液力偶合器箱體兼做油箱，采用對開式設(shè)計(jì)，前后兩端有支承旋轉(zhuǎn)組件、輸出端軸承支座（勺管殼體）和輸入端軸承支座（泵殼體）的大法蘭座，箱體側(cè)面裝有觀察油位的油標(biāo)，以及儀表板、溫度表和壓力表（標(biāo)配箱掛式儀表盤）。

　　旋轉(zhuǎn)組件中的輸入部件包括輸入軸、背殼、泵輪、外殼，輸出部件包括輸出軸、渦輪。輸入與輸出部件采用雙簡支梁結(jié)構(gòu)形式支承，輸入軸一端支撐在大法蘭座上，一端通過背殼、泵輪和泵輪軸承套支撐在（導(dǎo)管）勺管殼體上。輸出軸一端支撐在輸入軸上（埋入軸承），另一端支撐在（勺管）導(dǎo)管殼體上。輸入軸與動(dòng)力機(jī)連接，輸出軸與工作機(jī)連接，它們又各自連接著泵輪和渦輪。分布著徑向葉片的泵輪和渦輪相向布置，工作輪腔體內(nèi)的工作介質(zhì)（液力傳動(dòng)油）通過泵輪外緣的泄流孔與外殼圍成的勺管腔體聯(lián)通。