GCS系列靜態(tài)電子軌道衡采用橋式稱重傳感器作為重量轉換元件，在中國境內首家通過國家軌道衡計量站的定型鑒定?？蓪Ψ蠂诣F路運營要求的四軸貨車進行聯(lián)掛或單車靜態(tài)計量。具有計量準確、自動顯示重量、自動記錄稱量結果的功能，為散裝物料的裝車計量提供有效地自動控制與管理。多年來得到鐵路、煤炭、冶金、電力、石油、化工、港口等行業(yè)用戶的歡迎。 GCS系列靜態(tài)電子軌道衡主要由秤體、橋式稱重傳感器、稱重顯示器和基礎組成。 秤體：深基坑、淺基坑形式產品采用工字梁結構；無基坑形式產品采用箱式梁結構； 稱重顯示器：高分辨率、高靈敏度，有多種接口； 稱重傳感器：由8只30噸橋式傳感器組成，抗偏載能力強，鋼球壓頭復位力矩大，易于安裝； 擁有多項專利技術，解決了靜態(tài)車輛、聯(lián)掛計量和熱脹冷縮影響計量準確度的問題； 解決了機車過衡的安全問題。 主要技術參數(shù)： 工作條件： （1）工作溫度：稱重顯示控制器： 0 ～ +40℃ 稱重部分： -20 ～ +60℃ （2）相對濕度： 20％～85％ RH。 （3）電源： AC220+22-33V；50±1Hz。 （4）過載能力：通過的機車或車輛應符合下列規(guī)定： 重量不大于最大秤量的130%，時速不大于30km （5）示值響應時間不大于5s。 （6）消耗功率不大于500W。 （7）衡器兩端平直線路段長度不小于25 m，防爬軌長度不小于4.5m。