編者按：Allegro近日推出專為汽車凸輪傳感應(yīng)用而優(yōu)化的自行校準(zhǔn)TPOS速度傳感器ATS675。此傳感器包含一個(gè)單元件霍爾IC，其中帶有經(jīng)優(yōu)化的定制磁路，可響應(yīng)鐵磁體目標(biāo)生成的磁信號(hào)而進(jìn)行開關(guān)。 Allegro推出專為汽車凸輪傳感應(yīng)用而優(yōu)化的自行校準(zhǔn)TPOS速度傳感器ATS675。ATS675是下一代的Allegro真通電狀態(tài)（TPOS）傳感器系列產(chǎn)品之一，比上一代產(chǎn)品的精確度更高，提供從TPOS到運(yùn)轉(zhuǎn)模式的逐步精確遞減調(diào)節(jié)，通過延長(zhǎng)輸出下降時(shí)間提升了輻射發(fā)射性能。ATS675可在絕對(duì)零速下工作并可提供TPOS信息。 此傳感器包含一個(gè)單元件霍爾IC，其中帶有經(jīng)優(yōu)化的定制磁路，可響應(yīng)鐵磁體目標(biāo)生成的磁信號(hào)而進(jìn)行開關(guān)。IC包含一個(gè)先進(jìn)的數(shù)字電路，該電路設(shè)計(jì)可減少磁鐵不良影響和系統(tǒng)偏差。信號(hào)處理設(shè)計(jì)使設(shè)備可在目標(biāo)零速情況下工作，不依賴氣隙并可動(dòng)態(tài)適應(yīng)汽車凸輪軸速度傳感應(yīng)用的特定工作條件。 高分辨率峰值偵測(cè)DAC用于設(shè)置器件的自適應(yīng)開關(guān)閾值，即使在目標(biāo)異常情況下仍可確保高精確度。閾值內(nèi)部磁滯減少了與多種汽車應(yīng)用中使用的目標(biāo)有關(guān)的磁信號(hào)異常（例如磁過沖）的不良影響。此設(shè)備的輸出結(jié)果是鐵磁體目標(biāo)配置文件的數(shù)字化表示。ATS675還帶有一個(gè)低帶寬過濾器，可提高對(duì)噪聲干擾的容忍度和傳感器的信噪比。 此設(shè)備無鉛封裝，采用100%霧錫電鍍引腳框。 產(chǎn)品特點(diǎn)： [list] [＊]斬波穩(wěn)定、專為汽車凸輪傳感應(yīng)用而優(yōu)化 [＊]經(jīng)優(yōu)化的絕對(duì)精確計(jì)時(shí)步進(jìn)大小，確保從TPOS到運(yùn)轉(zhuǎn)模式平滑過渡 [＊]對(duì)磁過沖和峰值間值變化導(dǎo)致信號(hào)異常的高容忍度 [＊]在全部工作溫度范圍內(nèi)具有嚴(yán)格的計(jì)時(shí)精確度 [＊]真零速操作 [＊]用于氣隙獨(dú)立開關(guān)點(diǎn)的自動(dòng)增益控制電路 [＊]可在低至3.3V電壓下工作 [＊]表示目標(biāo)配置文件的數(shù)字輸出 [＊]欠壓鎖定（UVLO） [＊]專利霍爾IC磁系 [＊]通過延長(zhǎng)輸出下降時(shí)間提升輻射發(fā)射性能 [/list]