我們廠屬于老廠，通常都是現(xiàn)場安裝一氧化碳檢測儀，監(jiān)控室安裝報警控制器，構(gòu)成獨立的小系統(tǒng)，車間級監(jiān)控系統(tǒng)沒有與廠級辦公系統(tǒng)、或廠級監(jiān)控系統(tǒng)相連接，形成事實上的“信息孤島”?，F(xiàn)在廠級安全管理部門每天花費大量的時間巡檢，數(shù)據(jù)實時性不強，領(lǐng)導無法在辦公室實時了解各車間的安全生產(chǎn)狀況。

      我們車間在初始設計時，僅在某些關(guān)鍵點位布設了檢測報警儀，但是隨著生產(chǎn)工藝的變更、安全管理的強化，在某些危險點位需要補充檢測報警儀時，這些部位，往往非常分散，原有控制器通路和線纜沒有考慮預留，重新施工困難較大，增設控制器成本高，不好管理。

      我們車間的檢測系統(tǒng)，經(jīng)常發(fā)生突發(fā)外界干擾或者傳感器自身的穩(wěn)定性引起誤報警動作，久而久之，監(jiān)控人員已經(jīng)有些麻木，經(jīng)常違規(guī)關(guān)閉報警，這很危險。我們需要一款控制器，可以編輯一些邏輯條件，綜合判斷，盡量避免誤報警的發(fā)生。提高報警的準確性，達到真正的“一次報警，全體動員”的效果。

序號

比較項目

傳統(tǒng)控制器

騰控TM控制器

客戶價值

1

Modbus/Modbus TCP協(xié)議支持

不支持

同時支持，本地參數(shù)設置

提供多種數(shù)據(jù)通訊方式，方便PLC、DCS集成

2

可以支持的變送器數(shù)量

最多16路

可通過中繼器方便地擴展至44路

降低單路成本，方便多點數(shù)系統(tǒng)集中監(jiān)控

3

輸出控制

單一輸出控制

可編程輸出控制，根據(jù)需要選擇控制模式

提高控制的可靠性，避免檢測器錯誤信號導致的錯誤控制動作

4

輸入控制

無此功能

4路輸入控制

狀態(tài)控制，緊急按鈕警報，緊急停車信息回饋

5

屏幕顯示方式

LED或LCD顯示屏

彩色TFT屏

以醒目的顏色提供簡單直觀的狀態(tài)警示

6

通訊端口保護方式

無保護或者保護不完整

通訊端口采用全光電隔離設計，同時隔離信號線、電源、地并且具備雷擊和浪涌防護功能

提高了產(chǎn)品在復雜環(huán)境下運行的可靠性

7

工業(yè)以太網(wǎng)通訊

無此功能

雙以太網(wǎng)RJ45端口，支持多種網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)

工業(yè)以太網(wǎng)在工廠越來越普及，此功能很方便檢測數(shù)據(jù)傳送、記錄和管理

8

公網(wǎng)無線傳輸功能

無此功能

一體化結(jié)構(gòu)設計

9

專網(wǎng)無線傳輸功能

無此功能

一體化結(jié)構(gòu)設計

10

外觀結(jié)構(gòu)

笨重

緊湊型結(jié)構(gòu)

運行可靠，節(jié)省空間

11

質(zhì)保

一年

二年

設備生命周期成本降低