經(jīng)過幾個月的調查取證，國務院近日批復了“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查報告。查明“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的原因是：通號集團所屬通號設計院中心設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。

　　在信號通訊器（rs232轉換器，rs485轉換器）遭雷擊熔斷后，采集數(shù)據(jù)不再更新，錯誤地控制軌道電路發(fā)碼及信號顯示，使行車處于不安全狀態(tài)發(fā)生重大事故，造成不可挽回的損失。現(xiàn)在很多設備的信號接收、數(shù)據(jù)采集都是由接口轉換器來連接計算機系統(tǒng)或監(jiān)控系統(tǒng)和多個相同設備之間的通信達到網(wǎng)絡信息互聯(lián)。所以說，一個好的轉換器至關重要，承載著網(wǎng)絡的傳輸。

　　隨著全球經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，地鐵、高鐵、動車等列車在全球興起。但是，在人們享受高科技成果的同時，如何防患列車在行駛過程中的安全問題，也是一個難題。列車追尾、碰撞等事故不斷的發(fā)生，追成人員的傷亡和經(jīng)濟損失。列車工程的建設很嚴格，對信號接收的設備要求很高，這就需要高性能的光電隔離接口轉換器rs485集線器、rs232轉換器，rs485轉換器，rs422轉換器，在環(huán)境惡劣下避免了地線回路電壓、浪涌、感應雷擊、靜電、熱插拔等惡劣環(huán)境對設備的損壞抗干擾性強。如采用光電隔離技術，完全隔離了兩端rs232設備的電氣與地線回路，使得一側的電信號變成光信號以后傳到另一方，在變回到電信號，從而保護通信設備免受電源地線回路和浪涌的干擾和損壞，明顯地提高了通信系統(tǒng)的可靠與穩(wěn)定性。

　　我國現(xiàn)正在大規(guī)模鐵路建設、新線投入運營、新技術裝備制造運用都將進入歷史最高峰，工控企業(yè)所涉及到的：信息系統(tǒng)、儀器設備安裝，電氣配套、列車自動控制系統(tǒng)、自動操作系統(tǒng)、軸承、座椅信息信號設備、計算機控制系統(tǒng)等領域都將為我國的鐵路建設做出重要的貢獻。

　　深圳市宇泰科技有限公司是國家高新技術企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)的接口轉換器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機都有智能信息傳輸、識別、控制的性能，應用領域廣泛、通用性強、具有安全可靠的特點。

性能參數(shù)：
■ 接口：適合EIA RS-232和CCITTV.24異步協(xié)議
■ 連接器：兩側都使用DB9連接器
■ 傳輸模式：異步全雙工，全透明
■ 隔離電壓：500V連續(xù)或2500V脈沖
■ 速率：最高57 .6KBPS
■ 電源：從RS-232端口供電（TXD，RTS或DTR）
■ 采用光電隔離，抗干擾性強
■ 保護串口，抑制靜電和浪涌 
■ 防止地線回路和浪涌損壞設備

■ 外型尺寸：63mm33mm17mm ■ 使用環(huán)境：-40℃到85℃,相對濕度為5%到95% 

性能參數(shù)：
■ 接口：適合EIA RS-232和CCITTV.24異步協(xié)議
■ 連接器：兩側都使用DB9連接器
■ 傳輸模式：異步全雙工，全透明
■ 隔離電壓：500V連續(xù)或2500V脈沖
■ 速率：最高57 .6KBPS
■ 電源：從RS-232端口供電（TXD，RTS或DTR）
■ 采用光電隔離，抗干擾性強
■ 保護串口，抑制靜電和浪涌 
■ 防止地線回路和浪涌損壞設備