摘要：螺旋提升機(jī)是順丁壓塊機(jī)前主要的傳輸設(shè)備。螺旋提升機(jī)的負(fù)荷具有的特殊性決定其控制方式的特殊性，探討并分析螺旋提升機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)的問題及其負(fù)荷特性，通過改造螺旋提升機(jī)控制方式，使電動機(jī)的控制方式更適合螺旋提升機(jī)的負(fù)荷特性，并解決了其運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。 關(guān)鍵詞：變頻器v/F控制控制器特性分析 順丁后處理螺旋提升機(jī)是傳輸順丁橡膠膠粒的重要設(shè)備。它的傳輸是靠提升機(jī)有規(guī)律的振動，振幅在20 mm左右。而它的振動是依靠提升機(jī)下面偏心輪在電動機(jī)的牽引下旋轉(zhuǎn)而使其上下運(yùn)行形成的。由于偏心輪運(yùn)行軌跡的特殊性，要求電動機(jī)轉(zhuǎn)速在某一值下恒定，并能依據(jù)傳輸量的大小可調(diào)，因此其電動機(jī)采用變頻調(diào)速器控制方式。該控制方式能對電動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行精確地調(diào)控，同時(shí)變頻器亦起到一定的節(jié)能作用。由于提升機(jī)偏心輪運(yùn)行存在著特殊性，變頻器的使用也存在著其特殊性，也就是經(jīng)常遇到的直流過電壓和過電流（或過負(fù)荷）問題。 [b]1 問題及負(fù)荷特性分析 1．1 問題[/b] 正常啟動提升機(jī)電動機(jī)，變頻器進(jìn)人工作狀態(tài)，在通過變頻器頻率調(diào)節(jié)旋鈕上調(diào)加大時(shí)，當(dāng)在低頻（0—40Hz之間）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，約10s，變頻器就動作跳閘，顯示數(shù)字為3（3表示過電流或過負(fù)荷）；當(dāng)迅速增大頻率時(shí)，變頻器亦動作跳閘，顯示數(shù)字5（5表示直流過電壓）。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)停車后，變頻器在瞬時(shí)動作跳閘時(shí)，也顯示數(shù)字5，即直流過電壓。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊： 螺旋提升機(jī)負(fù)荷特性分析及控制方式的改造[/align][/b]