日本豐田汽車(chē)位于巴西圣保羅郊外索羅卡巴市的整車(chē)工廠(chǎng)日前舉行落成儀式,這是豐田在巴西建成的第三家整車(chē)工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)計(jì)劃于9月中旬正式投產(chǎn)面向新興市場(chǎng)國(guó)家的小型車(chē)。
不僅僅豐田,日本其他汽車(chē)廠(chǎng)商也不斷擴(kuò)大國(guó)外產(chǎn)能,紛紛關(guān)閉國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線(xiàn)。鈴木汽車(chē)公司專(zhuān)務(wù)董事相澤直樹(shù)6月底曾表示,計(jì)劃2016年度將汽車(chē)的海外生產(chǎn)比例從2011年度的約64%提升至79%。日產(chǎn)汽車(chē)7月關(guān)閉了神奈川縣橫須賀市追濱工廠(chǎng)兩條生產(chǎn)線(xiàn)中的一條,暫時(shí)將日本國(guó)內(nèi)年產(chǎn)能削減20萬(wàn)輛至115萬(wàn)輛,約相當(dāng)于總產(chǎn)能的15%,并研究將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至泰國(guó)的工廠(chǎng)。本田泰國(guó)子公司7月底宣布,已開(kāi)始在泰國(guó)銷(xiāo)售當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的主力小型車(chē)的混合動(dòng)力車(chē)。
英國(guó)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》6月9日曾刊登過(guò)一篇題為《日益空洞化的日本產(chǎn)業(yè)》的文章,引用美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校教授莎德的研究結(jié)果指出,日本所有產(chǎn)業(yè)中的1/5已向海外轉(zhuǎn)移,其中電器產(chǎn)業(yè)超過(guò)30%,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)超過(guò)50%,尤其是2011年日本大地震進(jìn)一步加速了日本產(chǎn)業(yè)向國(guó)外轉(zhuǎn)移的步伐。
日本企業(yè)不斷將生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到國(guó)外,最直接的原因當(dāng)屬日元升值。目前日元正處歷史性高位,美元和韓元相對(duì)于日元在不斷貶值。與美韓企業(yè)相比,日本企業(yè)在出口產(chǎn)品方面處于劣勢(shì),為了減少匯率方面的不利影響,企業(yè)將生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到成本較低的第三國(guó)。
電力短缺也是生產(chǎn)線(xiàn)外移的重要原因。福島核事故后,日本核電站紛紛停運(yùn),目前位于福井縣的大飯核電站3、4號(hào)機(jī)組雖已重啟,但是剩下核電站的重啟遙遙無(wú)期。這使得日本政府只能號(hào)召實(shí)施節(jié)電政策,電力企業(yè)提高電價(jià)減少損失。在用電難、用電貴的背景下,金屬加工等用電量較大的中小企業(yè)只能減少?lài)?guó)內(nèi)生產(chǎn),并不斷將生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家。制造鑄件的辻井制作所公司社長(zhǎng)辻井一男稱(chēng),“在電費(fèi)上漲的背景下,為控制成本只能進(jìn)行海外生產(chǎn)”。
其實(shí),日本企業(yè)紛紛將產(chǎn)業(yè)向國(guó)外轉(zhuǎn)移的最重要原因是瞄準(zhǔn)了新興市場(chǎng)國(guó)家的巨大市場(chǎng)。相對(duì)于人口不斷萎縮、市場(chǎng)已近飽和的日本,新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,中產(chǎn)階層陸續(xù)涌現(xiàn),消費(fèi)能力不斷增強(qiáng),市場(chǎng)潛力巨大。豐田汽車(chē)公關(guān)部負(fù)責(zé)人告訴記者,日本企業(yè)不斷擴(kuò)大在海外的生產(chǎn)能力,雖然有日元升值和電力短缺等方面的原因,但究其根本,還是新興市場(chǎng)國(guó)家的市場(chǎng)魅力巨大。
對(duì)于日本產(chǎn)業(yè)向國(guó)外轉(zhuǎn)移,各方莫衷一是。東京大學(xué)教授伊藤元重稱(chēng),曾經(jīng)支撐日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的汽車(chē)、電器產(chǎn)業(yè)紛紛遷移到國(guó)外是一件好事,一方面有助于促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展全球化經(jīng)營(yíng),提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,這些產(chǎn)業(yè)走出去后,日本國(guó)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生新的支柱產(chǎn)業(yè),有助于日本產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造,戰(zhàn)后日本也曾經(jīng)歷過(guò)多次類(lèi)似的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。但英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志卻認(rèn)為,日本制造業(yè)不斷向海外轉(zhuǎn)移,會(huì)導(dǎo)致服務(wù)業(yè)的衰退,日本必須要解決好能源問(wèn)題,并用先進(jìn)的技術(shù)不斷拓展新的領(lǐng)域。
日本汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)向國(guó)外轉(zhuǎn)移
時(shí)間:2012-08-14
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):日本豐田汽車(chē)位于巴西圣保羅郊外索羅卡巴市的整車(chē)工廠(chǎng)日前舉行落成儀式,這是豐田在巴西建成的第三家整車(chē)工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)計(jì)劃于9月中旬正式投產(chǎn)面向新興市場(chǎng)國(guó)家的小型車(chē)。
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(y3602.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
喜迎中秋,歡度國(guó)慶|普傳2025年中秋國(guó)慶放假通知
普傳2025年中秋國(guó)慶放假通知:10月1日-8日放假,9月28日調(diào)休上班,10月9日調(diào)休上班。
關(guān)鍵詞:2025-09-23耐磨管道機(jī)器人檢測(cè)電纜CCTV,水下管道監(jiān)控?cái)z像同軸電纜
耐磨管道機(jī)器人檢測(cè)電纜CCTV,水下管道監(jiān)控?cái)z像同軸電纜
關(guān)鍵詞:2025-09-23影視舞臺(tái)燈光低煙無(wú)鹵扁平電纜13*4+2*(2*0.5)P+CAT5E
影視舞臺(tái)燈光低煙無(wú)鹵扁平電纜13*4+2*(2*0.5)P+CAT5E
關(guān)鍵詞:2025-09-23OpenAI聯(lián)手立訊精密打造全新AI硬件
9月20日消息,據(jù) The Information 報(bào)道,人工智能(AI)技術(shù)大廠(chǎng)OpenAI 正在招募蘋(píng)果的硬件設(shè)計(jì)師,甚至開(kāi)始與蘋(píng)果的硬件制造合作伙伴進(jìn)行合作,因...
關(guān)鍵詞:2025-09-22科技巨頭戰(zhàn)略卡位AR眼鏡 "百鏡大戰(zhàn)"誰(shuí)是王者?
隨著智能手機(jī)創(chuàng)新放緩,AR眼鏡因其便攜性、與現(xiàn)實(shí)世界增強(qiáng)交互的獨(dú)特性,有望成為繼智能手機(jī)之后的下一代智能計(jì)算平臺(tái)的核心載體,成為連接物理...
關(guān)鍵詞:2025-09-22共促數(shù)據(jù)中心高質(zhì)量建設(shè) 智贏AI時(shí)代
[中國(guó),上海,2025年9月18日] 以“躍升行業(yè)智能化”為主題的華為全聯(lián)接大會(huì)2025在上海世博展覽館盛大開(kāi)幕。
關(guān)鍵詞:2025-09-22告別一知半解,富士研修幫你變身伺服大咖!
富士電機(jī)研修會(huì)——為您制定【伺服系統(tǒng)大咖計(jì)劃】
關(guān)鍵詞:2025-09-22TESTING EXPO 2025 CHINA 汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控KEST油壓制動(dòng)器
上海國(guó)際汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)(Automotive Testing Expo China)是引領(lǐng)世界的國(guó)際博覽會(huì),展示汽車(chē)測(cè)試、開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)的各個(gè)方面,并在底...
關(guān)鍵詞:2025-09-22攜手全球計(jì)算聯(lián)盟,昊志機(jī)電以“N+1+3”機(jī)器人生態(tài)賦能智造未來(lái)
全球計(jì)算聯(lián)盟CloudDevice專(zhuān)業(yè)委員會(huì)(CD SIG)首次全體會(huì)員會(huì)議圓滿(mǎn)落幕,華為與中國(guó)信通院、中科院、昊志機(jī)電、中移互聯(lián)、中軟國(guó)際等20余家發(fā)起...
關(guān)鍵詞:2025-09-21儲(chǔ)能業(yè)務(wù)爆發(fā),為逆變器行業(yè)打開(kāi)想象空間
2025年上半年,光伏逆變器上市公司業(yè)績(jī)?nèi)€(xiàn)飄紅,繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,陽(yáng)光電源更是以78.30億的凈利潤(rùn)一騎絕塵,成為光伏行業(yè)最賺錢(qián)公司。
關(guān)鍵詞:2025-09-19

TESTING EXPO 2025 CHINA 汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控KEST油壓制動(dòng)器
2025-09-22
國(guó)家出手,整治汽車(chē)行業(yè)亂象!
2025-09-11
德州儀器持續(xù)加強(qiáng)工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域投入
2025-09-10
賣(mài)掉20.6%的股份,寧德時(shí)代退股汽車(chē)公司!
2025-09-05
零跑汽車(chē)15億電池包項(xiàng)目完工
2025-09-03
大眾汽車(chē)90GWh電池工廠(chǎng)即將動(dòng)工!
2025-09-01
皮爾磁:電動(dòng)汽車(chē)高壓測(cè)試臺(tái)的安全監(jiān)控
2025-08-28
李斌:目前中國(guó)汽車(chē)公司的創(chuàng)一代都非常拼 包括比亞迪、吉利等
2025-08-22


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺(jué)
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜