中達大屏為“哈大”高鐵長春西客站保駕護航

時間:2013-02-25

來源:網絡轉載

導語:“哈大”高鐵是世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長大高速鐵路,長春西客站作為“哈大”客運專線的新建鐵路客運站,于2009年開工建設,是集高鐵、地鐵、有軌電車、城市公交、公路客運、出租汽車、社會車輛等多種交通換乘方式于一體的現代化交通樞紐。

 “哈大”高鐵是世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長大高速鐵路,長春西客站作為“哈大”客運專線的新建鐵路客運站,于2009年開工建設,是集高鐵、地鐵、有軌電車、城市公交、公路客運、出租汽車、社會車輛等多種交通換乘方式于一體的現代化交通樞紐。建成后,長春西站將成為現代化的鐵路、地鐵、城市公共交通等多種交通方式會合的綜合性客運交通樞紐中心。

    為了對大量的設備和站內各區(qū)域現場情況進行實施監(jiān)控,保障設備的安全運行及站內的安全系統(tǒng),長春西客站采用中達電通2x8弧形排列的67英寸DLP大屏幕拼接顯示系統(tǒng),作為指揮調度中心的大屏幕顯示方案。通過這套大屏,調度監(jiān)控人員可以實時的對設備數據進行監(jiān)控、分析。并對站內所有視頻監(jiān)控點進行有效的監(jiān)測。保障了西客站的安全運營。

    該項目選擇了第三代DLP顯示單元DVS系列,除了具有LED光源的高亮度、智能化等優(yōu)勢外,獨特的雙CPU芯片也是一大革新。雙CPU的設計在保證主CPU專心從事影像處理的同時,用新增的CPU來負責通訊、色彩調整及光機偵測等控制功能,從而使光學引擎運行更加穩(wěn)定,影像處理更加游刃有余。采用業(yè)界最先進的真空熱管高效散熱技術,更好的保持亮度和色溫穩(wěn)定,保證LED光源長壽命,是目前DLP大屏市場的領導產品。

   該套系統(tǒng)同時搭配了臺達全球首創(chuàng)的DVCS分布式控制系統(tǒng),通過網絡化信號傳輸,輕松實現對大屏的操作管理。

   長春西客站將隨著哈大高鐵的完工而正式投入運營,屆時中達大屏幕將會為長春西客站的安全運營保駕護航!

傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為傳動網(y3602.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0