汽車(chē)業(yè)為機(jī)器人發(fā)展起點(diǎn)

時(shí)間:2013-03-25

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導(dǎo)語(yǔ):由于有安全保證,絕大多數(shù)國(guó)外的汽車(chē)生產(chǎn)均采用機(jī)器人,已鮮見(jiàn)手工操作了,中國(guó)的汽車(chē)自主品牌也在慢慢用機(jī)器人來(lái)替代人工生產(chǎn)

全球電氣和自動(dòng)化巨頭瑞士ABB集團(tuán)離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)部北亞區(qū)及中國(guó)負(fù)責(zé)人顧純?cè)赵诮邮堋吨袊?guó)證券報(bào)》記者采訪時(shí)指出,汽車(chē)業(yè)是機(jī)器人發(fā)展的起點(diǎn)。

顧純?cè)夯谏鲜鰴C(jī)器人產(chǎn)生和發(fā)展的理由,汽車(chē)工業(yè)是最先應(yīng)用機(jī)器人的。由于有安全保證,絕大多數(shù)國(guó)外的汽車(chē)生產(chǎn)均采用機(jī)器人,已鮮見(jiàn)手工操作了,中國(guó)的汽車(chē)自主品牌也在慢慢用機(jī)器人來(lái)替代人工生產(chǎn)。

汽車(chē)業(yè)是機(jī)器人發(fā)展的起點(diǎn),最初這一行業(yè)使用的機(jī)器人占據(jù)全部機(jī)器人的80%至90%。但目前,這一比例已降至50%甚至更低,機(jī)器人的市場(chǎng)正由從汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用向非汽車(chē)類的一般工業(yè)普及,就使用機(jī)器人的數(shù)量而言,未來(lái)一般工業(yè)甚至可能超過(guò)汽車(chē)業(yè)使用的機(jī)器人數(shù)量。

中國(guó)證券報(bào):機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),有哪些典型的成功案例?

顧純?cè)壕推?chē)工業(yè)而言,目前中國(guó)不少本土汽車(chē)品牌仍主要使用人工生產(chǎn),車(chē)的焊裝由人工完成。不過(guò),本土品牌已逐步意識(shí)到機(jī)器人生產(chǎn)對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全的重要性。

除汽車(chē)工業(yè)外,衛(wèi)浴制造企業(yè)也是機(jī)器人制造商的大客戶。衛(wèi)浴產(chǎn)品都需要拋光打磨,這項(xiàng)工作非常累,衛(wèi)浴生產(chǎn)企業(yè)員工的流動(dòng)率甚至達(dá)到百分之百,這意味著若工廠需2000人工作,就需招聘近5000人。在此情況下,使用機(jī)器人是最佳選擇,高端的曲線設(shè)計(jì)和拋光打磨是機(jī)器人的強(qiáng)項(xiàng)。

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