風能開發(fā)“奇”法 汽車高速行駛發(fā)電

時間:2013-06-07

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:去年5月,這家公司在威尼斯附近建立第一座高速公路風力發(fā)電試驗設施。有關試驗報告顯示,設備改進后一天的發(fā)電量可提高到12千瓦時。

風能的開發(fā)利用目前主要集中陸上風電及海上風電。雖然地理位置的存在有一定差別,但是相同點都在于這兩類風電場都是固定的。不過,未來可能會出移動的風力發(fā)電設備。
  
在我們的印象中,風電的利用都是集中陸上和海上,而事實也正式如此。目前,我國的風力發(fā)展裝機容量已是全球第一,大部份都是陸上風電場;而英國,則海上風電的利用非常廣泛,海風裝機占全球很大比重。

不過,在意大利這項技術出現(xiàn)之后,固定的陸上及海上風電場,大概會被納入傳統(tǒng)風電的概念之中。
  
據(jù)意大利媒體近日報道,該國相關機構正嘗試利用大卡車在高速公路行駛時形成的風來發(fā)電。初步試驗結果令人鼓舞,意大利國家電力公司已決定投資進一步試驗。
  
“卡車風”發(fā)電源于三個年輕人的設想。他們提出,大卡車在高速公路行駛時形成的風很大,如果合理利用,也許能提供可再生的清潔能源。三人隨后成立一家公司,并與威尼斯市政府簽定協(xié)議在高速公路上進行試驗。結論顯示,重型卡車經(jīng)過時風力加大,甚至接近于大型風力發(fā)電設備所需的風力。
  
去年5月,這家公司在威尼斯附近建立第一座高速公路風力發(fā)電試驗設施。有關試驗報告顯示,設備改進后一天的發(fā)電量可提高到12千瓦時。

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