芯動半導(dǎo)體與博世汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,聚集SiC

時間:2023-12-07

來源:芯動半導(dǎo)體

導(dǎo)語:近年來,汽車市場電動化高速增長,新能源汽車電壓平臺也從400V向800V以上高電壓發(fā)展。SiC功率器件憑借“耐高壓”、“耐高溫”、和“高頻率”特點大幅提高汽車性能并優(yōu)化整車架構(gòu),使新能源汽車具有更低的成本、更長的續(xù)航里程、更緊湊的空間設(shè)計以及更高的功率密度。

       12月1日,芯動半導(dǎo)體與博世汽車電子在上海簽署長期訂單合作協(xié)議。

  近年來,汽車市場電動化高速增長,新能源汽車電壓平臺也從400V向800V以上高電壓發(fā)展。SiC功率器件憑借“耐高壓”、“耐高溫”、和“高頻率”特點大幅提高汽車性能并優(yōu)化整車架構(gòu),使新能源汽車具有更低的成本、更長的續(xù)航里程、更緊湊的空間設(shè)計以及更高的功率密度。

  在汽車市場對于碳化硅器件需求的不斷增加以及800V高壓技術(shù)平臺的應(yīng)用驅(qū)動下,SiC芯片市場迎來機(jī)遇。為避免再現(xiàn)芯片短缺影響,穩(wěn)固碳化硅供應(yīng)鏈已是未來立足SiC市場的重中之重。

  芯動半導(dǎo)體表示,本次公司與博世汽車電子在SiC業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作,將助力其SiC業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。同時,也將促進(jìn)公司形成更加集聚的發(fā)展格局,進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)鏈融合。

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