1月22日，安培龍(301413)發(fā)布公告稱，公司近日收到一家歐洲著名汽車零部件廠商出具的項目定點(diǎn)通知書，確認(rèn)公司為該客戶供應(yīng)GDI軌壓壓力傳感器。定點(diǎn)項目預(yù)計從2024年第三季度開始交付，預(yù)計生命周期總額約1.63億元。
無獨(dú)有偶，1月17日，四方光電(688665)公告，公司收到2家國內(nèi)汽車零部件公司關(guān)于供應(yīng)車規(guī)級PM2.5傳感器和負(fù)離子發(fā)生器的項目定點(diǎn)通知書。確認(rèn)公司為其供應(yīng)車規(guī)級PM2.5傳感器和負(fù)離子發(fā)生器，根據(jù)上述客戶預(yù)測，上述2個項目定點(diǎn)包括1個車型平臺，本次2個定點(diǎn)項目均從2025年開始交付，預(yù)計生命周期為8年，總金額約為9283萬元(含稅)。
近年來，汽車行業(yè)加速發(fā)展，我國陸續(xù)出臺一系列政策，大力支持智能汽車、新能源汽車的發(fā)展，智能汽車、新能源汽車的保有量大幅增加。一方面消費(fèi)者要求更舒適、更健康和更安全的駕乘體驗，所以車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測、電池包熱失控監(jiān)測等功能成為智能汽車、新能源汽車的標(biāo)配。另一方面汽車的安全防護(hù)能力需要持續(xù)得到提升，這使得相關(guān)汽車傳感器的發(fā)展迎來了全新機(jī)遇。
國海證券相關(guān)研報預(yù)計，2025年中國乘用車汽車傳感器市場規(guī)模有望達(dá)1003.8億元， 2021~2025年CAGR達(dá)39.19%。
汽車傳感器可根據(jù)使用目的不同分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。車身感知傳感器提高了單車自身的信息化水平，按照輸入的被測量不同主要分為壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器等；環(huán)境感知傳感器主要分為車載攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)。
在自動駕駛目標(biāo)驅(qū)動下，智能汽車數(shù)量、單車搭載傳感器的數(shù)量持續(xù)增長，各類汽車傳感器均有望受益，國海證券認(rèn)為，汽車傳感器行業(yè)的收入與利潤有望增長。
2023年，四方光電車載業(yè)務(wù)繼續(xù)高歌猛進(jìn)，車載氣體傳感器新項目定點(diǎn)不斷推進(jìn)。2023年，四方光電先后6次披露銷售金額超過5000萬元的項目定點(diǎn)通知書，為客戶提供車規(guī)級PM2.5傳感器總成、AQS空氣質(zhì)量傳感器總成、CO_2傳感器產(chǎn)品等共8個定點(diǎn)項目，總金額約14.1億元。
隨著新項目定點(diǎn)的不斷增加以及已有定點(diǎn)的逐步落地，也帶動了公司業(yè)績的增長。2023年前三季度，四方光電實(shí)現(xiàn)營收4.52億元，同比增長13.76%；歸母凈利潤1.01億元，同比增長1.24%；毛利率較上年同期增加1.02個百分點(diǎn)。
近年來，我國對于汽車傳感器行業(yè)給予了高度重視，為推動行業(yè)發(fā)展，國務(wù)院、國家發(fā)改委、工信部、科技部等部門陸續(xù)出臺相關(guān)政策鼓勵行業(yè)發(fā)展。
根據(jù)工信部印發(fā)的《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，到2025年，我國傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進(jìn)行列，產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)變，高端產(chǎn)品和服務(wù)市場占有率提高到50%以上。
2021年，工信部頒發(fā)了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023)》支持電子元器件的關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器，以及新型MEMS傳感器和智能化傳感器，重點(diǎn)推動車規(guī)級傳感器等電子元器件應(yīng)用。
隨著3C電子、新能源汽車等領(lǐng)域?qū)Ω鞣N智能感知需求的愈加旺盛，以及未來下游市場的高速發(fā)展，傳感器市場規(guī)模大幅增長。國內(nèi)傳感器企業(yè)有望憑借技術(shù)積累、快速響應(yīng)以及下游客戶的國產(chǎn)化需求迎來產(chǎn)業(yè)升級的黃金機(jī)遇。