4月20日下午3時,廣州市南北走向的地下交通大動脈、地鐵三號線北延段工程隧道全線貫通。至此,廣州亞運(yùn)會召開前要開通的所有地鐵線路,實(shí)現(xiàn)了全部隧道貫通。
到亞運(yùn)會召開時,廣州將建成開通3條延長線(二號線延長線、三號線北延長線、四號線北延長線)和3條新線(八號線、廣佛線和珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)),新增線路總長85.7公里,共60座車站,從而使廣州軌道交通線網(wǎng)形成235.7公里(含廣佛線佛山段)、148座車站的規(guī)模。
廣州地鐵三號線北延段工程隧道全線貫通
時間:2010-04-22
導(dǎo)語:廣州地鐵三號線北延段工程隧道全線貫通,至此廣州軌道交通線網(wǎng)形成235.7公里,廣州亞運(yùn)會召開前要開通的所有地鐵線路,實(shí)現(xiàn)了全部隧道貫通。
4月20日下午3時,廣州市南北走向的地下交通大動脈、地鐵三號線北延段工程隧道全線貫通。至此,廣州亞運(yùn)會召開前要開通的所有地鐵線路,實(shí)現(xiàn)了全部隧道貫通。
到亞運(yùn)會召開時,廣州將建成開通3條延長線(二號線延長線、三號線北延長線、四號線北延長線)和3條新線(八號線、廣佛線和珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)),新增線路總長85.7公里,共60座車站,從而使廣州軌道交通線網(wǎng)形成235.7公里(含廣佛線佛山段)、148座車站的規(guī)模。
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