中國(guó)海洋石油總公司曾宣布撤回收購(gòu)美國(guó)優(yōu)尼科決議，中華經(jīng)濟(jì)研究院根據(jù)上海社科院能源報(bào)告指出，中國(guó)原油市場(chǎng)不但面臨需求持續(xù)膨脹等五大挑戰(zhàn)，且預(yù)估在十多年后，即將面臨儲(chǔ)量枯竭難題。
      據(jù)報(bào)導(dǎo)，中國(guó)海洋石油總公司宣布撤回對(duì)美國(guó)優(yōu)尼科公司收購(gòu)要約后，此議題雖然告一段落，但中國(guó)原油儲(chǔ)量變化仍備受矚目。
      上海社科院的能源報(bào)告，認(rèn)為中國(guó)石油安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，且面臨五大挑戰(zhàn)。 
      第一是原油需求持續(xù)膨脹：2004年中國(guó)原油凈進(jìn)口量達(dá)1227億噸，取代日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)，預(yù)估2015年和2020年中國(guó)原油需求分別增加至3.5億噸和4.0億噸。 
      第二、供需缺口日漸明顯：與持續(xù)成長(zhǎng)石油需求量相比，中國(guó)原油自給自足力幾乎已達(dá)極限。目前，中國(guó)石油儲(chǔ)量為23.8億噸，按每年產(chǎn)油1.8億噸至2.0億噸速度計(jì)算，23.8億噸油量，將在十多年后石油枯竭。 
      第三、原油進(jìn)口管道過(guò)于單一：目前中國(guó) 90%以上進(jìn)口石油透過(guò)海運(yùn)，絕大部分海運(yùn)由外輪負(fù)責(zé)。其中海運(yùn)進(jìn)口重要通道馬六甲海峽是受美國(guó)控制全球最重要戰(zhàn)略通道之一。若遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)、外交等不可抗拒風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)的石油運(yùn)輸安全將處于被動(dòng)局面。 
      第四、原油供給受制于人：中國(guó)主要石油進(jìn)口國(guó)為中東、中亞及俄國(guó)。但美國(guó)加強(qiáng)對(duì)中東地區(qū)石油控制權(quán)，并阻撓中國(guó)與哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦與俄國(guó)油氣投資合作進(jìn)程。 
      此外，在居于高檔的國(guó)際油價(jià)之下，第五項(xiàng)挑戰(zhàn)便是中國(guó)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)能力脆弱：目前推算，若每桶國(guó)際原油價(jià)格上升1美元，中國(guó)將多支付6億美元外匯，負(fù)擔(dān)不輕。 
      石油資源是一種不可再生能源，盡管最近有科學(xué)考察表明，這種能源在地球上依然在不斷生成，例如在墨西哥灣、黑海等，但其生成的速度，不是以年計(jì)算，而是要用地質(zhì)年代來(lái)計(jì)算，因此，這是一個(gè)十分漫長(zhǎng)的過(guò)程。若在未來(lái)幾年還未能找到替代性能源的話，并且以現(xiàn)在的開(kāi)采速度，恐怕中國(guó)石油開(kāi)采年限已見(jiàn)盡頭了。