中國首個合資企業(yè)自主汽車品牌下線量產

時間:2011-03-28

來源:網絡轉載

導語:中國內地首個合資企業(yè)自主品牌——廣汽本田“理念S1”26日正式下線,并將于4月在廣汽本田470多家特約銷售服務店同步上市。

      中國內地首個合資企業(yè)自主品牌——廣汽本田“理念S1”26日正式下線,并將于4月在廣汽本田470多家特約銷售服務店同步上市。

       “理念S1”的正式下線,標志著廣汽本田進入“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段,也標志著廣汽本田已建立起研發(fā)、制造、銷售一體化運營體系,由單純的制造工廠發(fā)展成為一家完整意義上的整車企業(yè)。

      下線儀式上,一位政府官員指出,在國家大力提倡自主創(chuàng)新、中國由“汽車大國”向“汽車強國”轉型的過程中,廣汽本田率先在合資企業(yè)中發(fā)展出自主品牌、并成功推出首款量產車型,這為國內其它合資企業(yè)發(fā)展自主品牌提供了借鑒。

      該公司副總經理姚一鳴說,“由于各地文化習俗以及審美情趣不同,必須開發(fā)更符合中國消費者的新品牌、新車型?!?/p>

      對于新品牌首款量產車型,研發(fā)人員進行長時間的大規(guī)模市場調研,提出“適合中國都市的全新轎車”的開發(fā)理念,研發(fā)團隊圍繞造型、空間、性能、配置、成本等進行革新?!袄砟頢1”在技術上采用經濟型車平臺,生產標準與廣汽本田同步。在供應商領域,大量零部件都依據國內消費者需求進行本土化開發(fā),并按照廣汽本田的技術標準對供應商進行評價選擇。

      姚一鳴認為,隨著中西部地區(qū)經濟的高速增長,中國汽車市場的重心將加速向二、三線乃至四、五線市場延伸,將給該公司的新品牌提供廣闊的市場空間。

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