從車位識別到運動控制，詳解智能泊車技術現(xiàn)狀

從停車位上的自動駕駛到停車場的自動駕駛，智能泊車系統(tǒng)將經(jīng)歷怎樣的發(fā)展過程？

英飛凌基于TC1782的永磁同步電機控制系統(tǒng)

本文在簡要介紹當前驅動汽車技術革命的電動汽車技術的前提下，詳細介紹了電動汽車主要核心部件的驅動電機及其控制器，重點分...

車用輪轂電機的概念性認知

近兩年來輪轂電機驅動技術在EV領域開始發(fā)酵，有的企業(yè)已經(jīng)動手干起來了（亞太、泰德)，更多的企業(yè)還在觀望。它的概念是什么？...

環(huán)境壓力/離合器位置/制動踏板位置傳感器

環(huán)境壓力傳感器，該傳感器安裝在發(fā)動機控制單元內(nèi)，用于測量環(huán)境壓力。

直驅電機/輪邊電機/輪轂電機"三部曲"如何彈?

對整車新能源汽車企業(yè)而言比較困惑的是，純電動汽車路線已經(jīng)明確，但是驅動電機，卻是“直驅電機、輪邊電機、輪轂電機”三部...

細數(shù)單芯片毫米波雷達傳感器的實用性

據(jù)麥姆斯咨詢報道，單芯片雷達片上系統(tǒng)（system-on-chip，SoC）正在成為最受歡迎的新型傳感器之一。其在汽車中的廣泛采用大幅...

為什么汽車電控單元間會選擇使用CAN總線進行通信？

從事汽車相關行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線（CANBus），它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家...

遠紅外線傳感器及其對完全自動駕駛車輛的助力

據(jù)外媒報道，遠紅外線傳感器在性能表現(xiàn)方面逐步展露頭角，本文將從激光雷達傳感器的不足之處、遠紅線傳感器的性能優(yōu)勢等方面...

機器視覺技術在汽車行業(yè)的應用

據(jù)統(tǒng)計，世界各大汽車制造廠，年產(chǎn)每萬輛汽車所擁有的機器人數(shù)量為10臺以上。隨著機器視覺技術的不斷發(fā)展和日臻完善，工業(yè)機...

卓越之選——堡盟O300光電傳感器為倉儲物流提供全方位解決方案

眾所周知，O300光電傳感器是堡盟近年來推出的光電傳感器的代表，其卓越的性能往往會令許多用戶都感到驚嘆。我們已經(jīng)介紹了許...