根據(jù)方正期貨的消息,近期,我國官方制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)利好提振,焦炭期貨價格結(jié)束了維持一個星期的弱勢行情,持續(xù)強(qiáng)勢反彈。由于鐵路基建投資將會直接拉動鋼材需求,預(yù)計焦炭期價后市將延續(xù)振蕩偏多走勢,并向好的一面發(fā)展。
11月國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)觸底回升。當(dāng)月中國官方制造業(yè)PMI為50.6%,比10月上升0.4個百分點(diǎn),這是該指數(shù)連續(xù)3個月穩(wěn)步小幅回升。另據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年1—10月份,全國固定資產(chǎn)投資增速為20.7%,創(chuàng)7個月新高,增速比1—9月份加快0.2個百分點(diǎn),10月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速為9.6%,創(chuàng)5個月新高。與此同時,前10個月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長0.5%,增長率年內(nèi)首次出現(xiàn)正值。無論經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)PMI,還是固定資產(chǎn)投資以及工業(yè)增加值,均出現(xiàn)觸底反彈態(tài)勢,再加上工業(yè)利潤開始好轉(zhuǎn),顯示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。
煉焦煤市場延續(xù)好轉(zhuǎn)
目前國內(nèi)煉焦市場總體表現(xiàn)平穩(wěn),成交依然較好,這一方面是由于前期煤炭價格大幅下挫導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營壓力加大,山西、陜西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)區(qū)采取保價限產(chǎn)措施,另一方面由于國內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)管升級,中小煤礦均停產(chǎn)整頓,重點(diǎn)煤礦限產(chǎn)。
進(jìn)入四季度末的事故相對高發(fā)期,各個地方中小煤礦的復(fù)產(chǎn)率上升有限,國務(wù)院安委辦公室的政策指導(dǎo)進(jìn)一步延續(xù)了產(chǎn)量的相對短缺。11月28日國務(wù)院安委會辦公室下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,表明了安全檢查力度不會放松,再加上冬儲以及天氣轉(zhuǎn)冷等因素,煉焦煤供應(yīng)穩(wěn)中趨緊,種種利好因素將繼續(xù)提振煉焦煤市場走勢。
鐵路基建投資拉動鋼材需求
鐵路基建投資拉動鋼材需求。鐵道部最新數(shù)據(jù)顯示,1—10月全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額4252億元,累計同比下跌0.89%,相較1—9月收窄12%;基建投資方面,1—10月完成3618億元,10月完成698億元,環(huán)比增長9%,從鐵路投資累計同比降幅收窄,以及單月投資同環(huán)比增加情況來看,鐵建投資將呈“井噴”式增長。按照鐵道部年內(nèi)投資計劃,2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為6300億元,其中基建投資5160億元,因此11、12兩個月鐵路固定資產(chǎn)投資和基建投資將分別完成2048億元和1542億元,相比去年同期增幅將超過60%。隨著四季度末鐵路基建投資逐漸落實(shí)和實(shí)施,將會直接拉動鋼材需求。
綜合分析,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)觸底回升,上游煉焦煤市場延續(xù)好轉(zhuǎn),成本支撐明顯,而且隨著四季度末鐵路基建投資逐漸落實(shí)和實(shí)施,將會直接拉動鋼材需求,預(yù)計后市焦炭期價將延續(xù)漲勢。
四季度末鐵路基建投資拉動鋼材需求
時間:2012-12-06
導(dǎo)語:綜合分析,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)觸底回升,上游煉焦煤市場延續(xù)好轉(zhuǎn),成本支撐明顯,而且隨著四季度末鐵路基建投資逐漸落實(shí)和實(shí)施,將會直接拉動鋼材需求,預(yù)計后市焦炭期價將延續(xù)漲勢
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