一汽-大眾華南基地 主焊線自動(dòng)化率達(dá)到100%

時(shí)間:2016-05-24

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導(dǎo)語(yǔ):目前年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,生產(chǎn)一汽-大眾基于MQB平臺(tái)的最新產(chǎn)品。基地內(nèi)分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。

一汽-大眾華南基地于2013年9月正式建成投產(chǎn),一期占地100.39萬(wàn)平方米,規(guī)劃建筑面積45.5萬(wàn)平方米,目前年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,生產(chǎn)一汽-大眾基于MQB平臺(tái)的最新產(chǎn)品?;貎?nèi)分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。

其中,沖壓車間具備鋁件生產(chǎn)能力,可在5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)包括端拾器在內(nèi)的全自動(dòng)模具更換,整車間自動(dòng)化率達(dá)到90%以上。在連續(xù)運(yùn)行模式下,整線街拍最快可達(dá)每分鐘15次,位居世界領(lǐng)先水平。

焊裝車間擁有超過(guò)800臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率超過(guò)70%,6條主焊線更實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn),自動(dòng)化率達(dá)到100%。焊裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身,在極大地提高效率的同時(shí)保證德系高品質(zhì)。華南基地的焊裝車間首次在焊裝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大眾和奧迪品牌產(chǎn)品的混線生產(chǎn)。

涂裝車間采用水性無(wú)中涂工藝,前處理電泳翻轉(zhuǎn)輸送,有效保證了每個(gè)細(xì)小的縫隙都不遺漏。車間內(nèi)同樣大量運(yùn)用機(jī)器人,大幅提升了自動(dòng)化程度和噴涂質(zhì)量。涂裝車間整線規(guī)劃產(chǎn)能為62臺(tái)/時(shí)。

總裝車間的生產(chǎn)線采用高效的“h”型布局,讓車間內(nèi)的物流路徑最優(yōu)化;同時(shí)采用可升降電動(dòng)自行吊具及電動(dòng)可升降滑橇等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),車間內(nèi)還有物流超市,使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才畔驴茖W(xué)、有序、高效地進(jìn)行。

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