英威騰董事長兼總裁黃申力：現在是競爭經濟，一個產品一招鮮打天下的時代已經過去了。在深圳市英威騰電氣股份有限公司的產品展示廳，電子屏上跳動著一串數字 0805，這是公司的專利技術數量，比業(yè)內平均水平要高出許多，而且這個數字還在不斷增加。這家 2002 年才創(chuàng)立的公司，如同它的創(chuàng)始人、董事長兼總裁黃申力，處處透著工控行業(yè)的嚴謹和務實。

從創(chuàng)立至今，英威騰在短短的十五年時間里，已經歷過兩次經濟危機。第一次是 2008 年，其影響是推遲了公司的上市時間。那幾年，英威騰發(fā)展勢頭不錯，2006 年銷售額破億，但當時因為金融危機暫停了 IPO，直到 2010 年才在中小板上市。第二次也就是現在。談到這次的經濟低迷期，黃申力顯得比較從容：“大環(huán)境的變化誰都避免不了，最核心的是要了解、把握這個變化的趨勢。思路決定出路，取對勢，聚好勢，因勢而謀，順勢而為，理解客戶的需求變化，再來提供相應的產品和服務。”

大環(huán)境的變化無法避免，最核心的是把握這個變化的趨勢，主動求變。

站在風口，主動求變

《中國制造 2025》提出中國制造業(yè)要走轉型升級之路，向智能制造邁進。生產工業(yè)自動化產品的英威騰抓住機遇，一方面從自身開刀，在蘇州和深圳打造了兩個自動化生產基地，建立自動化產線；另一方面主動應對客戶需求的變化，從原來賣單一的產品，轉變?yōu)樘峁┱w解決方案。

黃申力學的是自動化專業(yè)，二十多年來，自動化行業(yè)的變遷讓他深深感慨，做自動化技術、產品的人總算熬出頭，有了用武之地：“我們機遇好，站在了一個風口上，機會有了，現在要想辦法抓住它。”

盡管很多客戶所在的行業(yè)遇到了暫時的困難，但一些原來利潤比較好，或是壟斷性的行業(yè)客戶，都在紛紛選擇轉型升級。英威騰的單個部件、單個產品已經不能滿足客戶的需求，他們需要能夠提供更多附加值的解決方案。察覺到這一變化，英威騰主動出擊，首先在組織結構上做出調整，成立了專門做解決方案的部門。

做產品只要做好產品的性能、價格、質量、品牌等方面就可以，而提供解決方案要對行業(yè)、客戶和現場及工藝有細致的了解，更多地考慮如何滿足客戶個性化的需求。3 月底，英威騰攜機床行業(yè)系統(tǒng)解決方案，參加了深圳機械展覽會，而參展的一個目的就是，不光了解機床客戶的需求，也了解他的下游客戶的需求。

“以前是產品經濟，大家比的是誰的產品性能好、成本低?，F在是競爭經濟，一個產品一招鮮打天下的時代已經過去了。”黃申力說，“我們不能等客戶自己找上門來提出需求，而是主動求變，去了解客戶的需求。我們一方面盡量滿意客戶已經存在的需求；另一方面，對于客戶自己還沒有想清楚的潛在需求，我們也提前做準備，引導他們，主動推薦給他們。”

提供解決方案并不是簡單把產品組合到一起就可以了，相對要求技術面更寬廣，對具體工藝有深入了解，架構思路更加清晰。比如做變頻器產品，只需要掌握控制技術、驅動技術、電力電子技術、結構設計等，但如果要做自動化解決方案，除了變頻器，還要擴展到電機、控制、上位機及行業(yè)應用等。盡管這些產品不一定都要自己開發(fā)出來，但是對它們的功能、以及如何搭配都要有了解。產品組合以后，形成一個系統(tǒng)，產品與產品、產品與系統(tǒng)的關系都需要掌握。英威騰在產品設計上已經改變到按照解決方案來設計，或者為解決方案做準備，預先留一個接口，方便以后產品之間相互組合起來。

占據技術“高地”

目前，英威騰抓住中國多項有利于工業(yè)自動化及能源電力領域的政策、規(guī)劃所帶來的機遇，圍繞自動化向縱深發(fā)展，在電氣傳動、工業(yè)控制、能源電力、軌道交通、新能源汽車五大業(yè)務板塊進行布局和投資。產業(yè)擴張的背后，是英威騰不斷積累技術，以技術創(chuàng)新去適應市場的變化。

2010 年，看到國內地鐵牽引系統(tǒng)還是外資品牌的天下，英威騰決定進入這一領域，研發(fā)具有自主知識產權的軌交牽引系統(tǒng)。這項研發(fā)歷時 5 年，投入了大量時間和資金。5 年的努力也沒有白費，不僅開拓了另外一個市場，而且在知識產權方面共獲得 45 項授權，其中包括 37 項專利和 8 項軟件著作權。

正是因為有技術的延伸，英威騰才得以把產業(yè)延伸到其它領域。比如英威騰布局機器人產業(yè)，就是因為已經掌握了機器人產業(yè)所需要的驅動技術、控制技術、信息化技術等關鍵技術，在這個基礎上來做延伸，就顯得很輕松。黃申力強調“：我們是先有技術，后有產品。英威騰進入機器人領域，并不是投機行為。使用機器人現在是一個必然的趨勢，我們已經掌握了基礎技術，研發(fā)出了機器人控制系統(tǒng)，以后我們可以再往專業(yè)化深入一點，加入一些物聯網技術，補充一些產品，不僅提供設備級解決方案，還可以提供車間級解決方案，甚至提供公司級解決方案，往工業(yè) 4.0 上游延伸。盡管現在我們有一些欠缺，但是以后都是有可能的。”