29日，在中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布會(huì)上，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示，2018年中國(guó)制造業(yè)實(shí)際利用外資保持較快增長(zhǎng)，其中特斯拉上海新能源汽車項(xiàng)目1月7日開工建設(shè)，成為中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的首批直接受益者。
苗圩介紹，2018年，中國(guó)制造業(yè)實(shí)際利用外資以美元計(jì)價(jià)達(dá)到了412億美元，同比增長(zhǎng)22.9%，占全部利用外資總額的30.5%。
“2018年一批制造業(yè)領(lǐng)域重大外資項(xiàng)目落戶中國(guó)。社會(huì)上有些傳言稱外資因?yàn)橹忻澜?jīng)貿(mào)摩擦撤離中國(guó)，實(shí)際上還有繼續(xù)投資中國(guó)的”，苗圩表示。
2018年，中國(guó)取消船舶、飛機(jī)等重大技術(shù)裝備等領(lǐng)域外資股比限制，明確汽車行業(yè)對(duì)外資全面開放時(shí)間表，一般制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全面對(duì)外開放。“有8000多種工業(yè)類產(chǎn)品，按照稅號(hào)都不同幅度降低了關(guān)稅?，F(xiàn)在關(guān)稅總水平已經(jīng)大大低于全球發(fā)展中國(guó)家的平均水平，甚至接近某些發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平”，苗圩介紹，
例如在汽車行業(yè)，苗圩介紹，中國(guó)汽車行業(yè)目前沒(méi)有全部開放，但也制定了時(shí)間表，最遲到2022年實(shí)現(xiàn)全面對(duì)外資開放。在關(guān)稅方面，過(guò)去整車進(jìn)口關(guān)稅是25%，2018年降低10個(gè)百分點(diǎn)至15%；汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅原來(lái)是15%，2018年降到了6%。“這個(gè)幅度還是很大的”，苗圩說(shuō)。
據(jù)苗圩介紹，2019年中國(guó)工業(yè)對(duì)外開放有三方面措施：一是全面實(shí)施準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單的管理模式，落實(shí)好已經(jīng)承諾的飛機(jī)、船舶、汽車、電信等領(lǐng)域的開放政策；二是研究工業(yè)、通信業(yè)進(jìn)一步開放措施，如擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資范圍，推動(dòng)重大外資項(xiàng)目加快落地實(shí)施；三是進(jìn)一步修訂產(chǎn)業(yè)政策，堅(jiān)持對(duì)內(nèi)資外資企業(yè)在中國(guó)發(fā)展一視同仁的原則。同時(shí)深化“放管服”改革，全面取消負(fù)面清單以外領(lǐng)域的各種準(zhǔn)入限制。
“中國(guó)仍然并將長(zhǎng)期是外商投資的一片熱土，我們有巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有很大的發(fā)展?jié)摿?，也歡迎各國(guó)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的投資”，苗圩表示。
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