目前，石油時(shí)代已達(dá)到頂峰（石油開(kāi)采的最大速度），陸地和淺水區(qū)的石油儲(chǔ)量正瀕臨枯竭。埋藏于深海的海底石油產(chǎn)量占比正在不斷增長(zhǎng)，而海底石油開(kāi)采離不開(kāi)先進(jìn)的技術(shù)支持。

　　丹佛斯作為挪威電動(dòng)主動(dòng)升沉補(bǔ)償(AHC)絞車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。AHC絞車(chē)系統(tǒng)正在越來(lái)越多地用于下沉和提升設(shè)備進(jìn)出深達(dá)3,000米的海底。通過(guò)補(bǔ)償任何可導(dǎo)致電纜突然松弛或拉扯的起伏或劇烈的海上運(yùn)動(dòng)，它們非常適合在極端惡劣的條件下（包括高海況）從深海油井中提取石油的應(yīng)用。下面，小編來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下配備了丹佛斯的主動(dòng)升沉補(bǔ)償(AHC)技術(shù)的絞車(chē)究竟是如何工作的吧~

　　挪威是海底石油工業(yè)高科技研發(fā)的領(lǐng)先國(guó)家，其石油設(shè)備必須在深達(dá)3000米的海底工作。挪威的專業(yè)領(lǐng)域之一是配備主動(dòng)升沉補(bǔ)償(AHC)技術(shù)的絞車(chē)，該技術(shù)被用于起重設(shè)備，通過(guò)主動(dòng)補(bǔ)償相對(duì)于海床的所有運(yùn)動(dòng)來(lái)降低海浪影響。AHC絞車(chē)系統(tǒng)能補(bǔ)償任何導(dǎo)致電纜突然松弛或拉扯的起伏或劇烈的海上運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)安全可控的負(fù)載部署和回收，提高安全性并降低與天氣相關(guān)的停機(jī)時(shí)間。AHC絞車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是更大的尺寸和電氣驅(qū)動(dòng)。

　　電動(dòng)AHC絞車(chē)最重要的功能特點(diǎn)包括：

1. 高動(dòng)態(tài)速度控制（提供精確的負(fù)載處理）

2. 秒內(nèi)全速倒車(chē)

3. 整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械慣量超低

4. 考慮到慣性，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)200kW

5. 200-400rpm的永磁(PM)電動(dòng)機(jī)最適用

6. 無(wú)警報(bào)系統(tǒng)：絞車(chē)不會(huì)因任何事停止

　　丹佛斯堅(jiān)持以正確態(tài)度做事，致力于為客戶提供滿足嚴(yán)苛要求的正確產(chǎn)品。公司位于挪威Holmestrand，為多家主要的電動(dòng)AHC絞車(chē)制造商供應(yīng)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有良好的業(yè)績(jī)記錄。

　　安裝在開(kāi)關(guān)柜中的丹佛斯VACON?有源前端/共直流母線模塊。丹佛斯的有源前端技術(shù)符合最嚴(yán)格的諧波失真要求，經(jīng)過(guò)挪威分級(jí)機(jī)構(gòu)挪威船級(jí)社(DetNorskeVeritas)認(rèn)證。如果需要，它還可將絞車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生的能量回饋到船舶的電網(wǎng)中。

　　“我們的客戶包括大約10家主要的系統(tǒng)集成商，他們使用丹佛斯VACON?AC變頻器來(lái)控制AHC絞車(chē)。VACON?是挪威電動(dòng)AHC絞車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，”VACON?總經(jīng)理PerHalvorR?nningen表示。

　　“我們的成功很大程度上是基于我們的產(chǎn)品、廣泛的軟件庫(kù)、豐富的專業(yè)知識(shí)，以及我們開(kāi)放和樂(lè)于分享知識(shí)的工作方式。我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)化解決方案中提供丹佛斯VACON?共直流母線模塊，并為客戶提供現(xiàn)場(chǎng)支持-無(wú)論環(huán)境多么嚴(yán)苛。”

　　丹佛斯為AHC絞車(chē)制造商提供：

1. 丹佛斯VACON?有源前端模塊，可實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)，滿足主要船級(jí)社的要求，并且還可提供工作電壓為690VAC的型號(hào)

2. 緊湊型VACON?共直流母線開(kāi)關(guān)柜解決方案

3. 高級(jí)VACON?Marine應(yīng)用，非常適合用于AHC絞車(chē)、PM電動(dòng)機(jī)和有負(fù)載分配要求的多電機(jī)系統(tǒng)

4. 高性價(jià)比的絞車(chē)，以及為客戶提供AHC驅(qū)動(dòng)器培訓(xùn)的能力

　　主動(dòng)升沉補(bǔ)償(AHC)系統(tǒng)正在越來(lái)越多地用于深水補(bǔ)充安裝應(yīng)用。主動(dòng)升沉補(bǔ)償絞車(chē)專為設(shè)備在高海況下從海底安全升降而設(shè)計(jì)，并且其之前使用的沉重鋼纜正越來(lái)越多地被高級(jí)纖維和碳纖維繩索替代。

　　精確、堅(jiān)固、可靠

　　主動(dòng)升沉補(bǔ)償(AHC)使絞車(chē)能適應(yīng)不同的負(fù)載和運(yùn)行條件，保持安全和有效的補(bǔ)償而不會(huì)過(guò)載。運(yùn)動(dòng)參考單元(MRU)能超精確測(cè)量船舶的橫搖、縱搖和升沉。AHC可提高船舶的作業(yè)時(shí)間窗口并最大限度降低與天氣相關(guān)的停機(jī)時(shí)間。

　　即使是在惡劣的海況下，絞車(chē)操作人員也能精確控制負(fù)載。系統(tǒng)中沒(méi)有可停止AHC絞車(chē)的警報(bào)；只有操作人員才能停止絞車(chē)。這主要基于成本考慮?！耙坏〢HC絞車(chē)停止，代價(jià)非常巨大。這就是為什么AHC絞車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)停止，”P(pán)erHalvorR?nningen解釋到。“如果A計(jì)劃行不通，永遠(yuǎn)都會(huì)有備用的B計(jì)劃、C計(jì)劃、D計(jì)劃等。AHC絞車(chē)系統(tǒng)的特點(diǎn)是足夠堅(jiān)固和可靠，以確保持續(xù)運(yùn)行”。

　　在過(guò)去幾年中，美國(guó)頁(yè)巖油迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，從而影響全球油價(jià)。盡管美國(guó)石油儲(chǔ)量位居世界第九位，但石油產(chǎn)量卻位居榜首，由此可見(jiàn)，技術(shù)在石油發(fā)展中的關(guān)鍵作用。而在未來(lái)，隨著石油開(kāi)采技術(shù)水平的提高。石油產(chǎn)量將會(huì)迎來(lái)更大的突破。

　　未來(lái)，丹佛斯將會(huì)不斷進(jìn)行技術(shù)上的突破，繼續(xù)助力石油開(kāi)采技術(shù)，不僅為用戶帶來(lái)滿意的體驗(yàn)，也力爭(zhēng)為全球石油資源開(kāi)采貢獻(xiàn)一份力量。