以往，在需要大慣量位能負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)重載制動(dòng)等復(fù)雜場(chǎng)合下，大多使用一體式四象限變頻器以達(dá)到節(jié)能效果，但卻常常會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，一旦變頻器的某個(gè)零件損壞，都會(huì)造成整臺(tái)設(shè)備需要維修，不僅不利于設(shè)備的維護(hù)，還增加了客戶(hù)的經(jīng)濟(jì)成本。
基于以上，步科高性能模塊化四象限變頻器——FV21系列誕生了，在實(shí)現(xiàn)真正四象限運(yùn)行、安全可靠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步為節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)步科力量。
模塊化設(shè)計(jì)
步科FV21系列四象限變頻器包含整流單元和逆變單元兩個(gè)模塊。相同功率下，F(xiàn)V21系列單個(gè)模塊的體積僅有以往一體式變頻器的18%~27%，極大節(jié)省了柜體空間，降低了成柜系統(tǒng)的成本。
除此之外，兩個(gè)模塊采用完全獨(dú)立的控制方案，其靈活性方便客戶(hù)對(duì)不同模塊進(jìn)行組合、拆解與維護(hù)，助力客戶(hù)提升設(shè)備維護(hù)的效率。
節(jié)能環(huán)保
一方面，F(xiàn)V21系列可以實(shí)現(xiàn)完整的電機(jī)能量雙向流動(dòng)。尤其是在抽油機(jī)、提升機(jī)、離心機(jī)等一些電動(dòng)機(jī)需要回饋能量的系統(tǒng)中使用，可極大避免能源浪費(fèi)。
另一方面，通過(guò)采用IGBT功率模塊做整流橋，以及用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖，提升功率因數(shù)接近于1，從而達(dá)到消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染，可謂是真正的“綠色產(chǎn)品”。
自動(dòng)限流
通過(guò)對(duì)負(fù)載的實(shí)時(shí)控制，自動(dòng)限定其不超過(guò)設(shè)定的自動(dòng)限流水平，以防止電流過(guò)沖而引起的故障跳閘，對(duì)于一些慣量較大或變化劇烈的負(fù)載場(chǎng)合，該功能尤其適用；
上位機(jī)監(jiān)控軟件
監(jiān)控變頻器運(yùn)行參數(shù)，上傳、下載變頻器數(shù)據(jù)；
故障自動(dòng)復(fù)位
系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)復(fù)位，可以保證系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻不停機(jī)，或是在普通故障下延遲停機(jī)；
多重控制方式
開(kāi)環(huán)矢量控制、閉環(huán)矢量控制、V/F 控制；
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