本場論壇上，清華大學教授、中國電子學會會士魏少軍，浙江大學教授、中國工程院院士吳漢明致辭，7名行業(yè)專家?guī)砹恕睹艽a技術的發(fā)展與開放》《汽車智能芯片助力共建產業(yè)生態(tài)》等精彩報告分享。

　　“硬件軟件化數(shù)字化已成為趨勢，芯片安全、計算機安全、網絡安全、存儲安全，都變成數(shù)據(jù)安全，只有密碼才能在開放的網絡中保護數(shù)據(jù)安全?！敝袊茖W院大學教授荊繼武在報告中提到，數(shù)字經濟時代，網絡命運共同體已形成，主權仍是國家和民眾的需求，因此靠密碼重塑邊界，保護數(shù)字主權尤為重要。

　　隨著物聯(lián)網的迅猛發(fā)展，安全防護也成了行業(yè)一大難題。?？低暩笨偛?、研究員王濱結合企業(yè)實際情況，對安全加密芯片如何構建安全物聯(lián)網作報告分享，并展示優(yōu)秀案例、產品安全架構等方面內容。

　　復旦大學教授劉琦和南京大學特聘教授王中風從專業(yè)角度出發(fā)，以詳實數(shù)據(jù)和專業(yè)理論，闡釋了憶阻器的神經形態(tài)計算與安全芯片應用以及適配稀疏神經網絡的加速器設計。

　　“汽車智能芯片超越手機芯片，將成為半導體行業(yè)最大的垂直市場。”地平線聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO黃暢在報告中提出，自動駕駛和智能汽車將成為下一個計算的“戰(zhàn)場”，而自動駕駛數(shù)據(jù)量高速增長對AI算力的需求巨大，將軟硬結合打造極致效能，定義人工智能計算的“新”摩爾定律成為汽車智能芯片行業(yè)的新命題。

　　紐創(chuàng)信安CEO樊俊鋒在報告中稱，目前芯片安全還面臨什么是“硬件可信”、安全核簽方法學、供應鏈安全、安全標準滯后等挑戰(zhàn)。中科院計算所研究員韓銀和從智能計算機的實現(xiàn)途徑、新一代專用智能計算機的研發(fā)思路等方面進行報告分享。

　　最后，4名專家圍繞“我國芯片技術與產業(yè)的未來發(fā)展”主題開展圓桌論壇，就高校如何助力芯片技術研發(fā)、企業(yè)如何推動芯片產業(yè)健康有序發(fā)展、互聯(lián)網造芯等問題進行熱烈探討。

　　據(jù)了解，去年8月，堯芯微半導體(重慶)有限公司正式落戶兩江新區(qū)金泰智能產業(yè)園，去年10月，重慶市半導體科技館在兩江新區(qū)水土新城開館。作為中國內陸首個開發(fā)開放新區(qū)，兩江新區(qū)已聚集和涵蓋了IC設計、晶圓制造、半導體封裝測試以及材料、半導體應用研發(fā)、半導體支撐平臺等集成電路產業(yè)鏈各個關鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)，現(xiàn)已形成較為完整的集成電路產業(yè)生態(tài)體系，助推重慶電子信息產業(yè)智能升級，加速打造引領時代的“智慧之城”。