根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)，截至2019年末，中國(guó)市場(chǎng)叉車(chē)AGV銷(xiāo)量2200臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.24%，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年增速會(huì)持續(xù)在40%以上，到2021年銷(xiāo)量有望接近5000臺(tái)。

　　2017-2020年中國(guó)市場(chǎng)叉車(chē)AGV銷(xiāo)量情況及預(yù)測(cè)(單位：臺(tái)，%)

（圖源：眾倉(cāng)機(jī)器人）

　　從增量空間來(lái)看，叉車(chē)AGV應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化為其廣闊的市場(chǎng)空間奠定了基礎(chǔ)，自動(dòng)化程度較高的汽車(chē)、3C、新能源等大行業(yè)，工藝流程較復(fù)雜、品類(lèi)眾多、材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪胎、化工、造紙等行業(yè)，都將對(duì)叉車(chē)AGV產(chǎn)生巨大的需求量。

　　對(duì)于制造企業(yè)來(lái)講，物料和產(chǎn)品的存儲(chǔ)與內(nèi)部輸送工作量大、流程單一、操作繁瑣，且傳統(tǒng)方式需用到專(zhuān)業(yè)叉車(chē)工操作人工叉車(chē)進(jìn)行重復(fù)的取卸和運(yùn)輸作業(yè)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)和流程的熟悉與掌握程度，對(duì)叉車(chē)技能的熟練程度都給企業(yè)增加了難度和成本。因此，通過(guò)引入智能化叉車(chē)AGV系統(tǒng)解決以上難題，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部存儲(chǔ)管理、物流管理和生產(chǎn)管理的智能化是大勢(shì)所趨，其主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì)如下：

（圖源：眾倉(cāng)機(jī)器人）

　　叉車(chē)AGV作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。

　　眾倉(cāng)機(jī)器人基于激光SLAM導(dǎo)航技術(shù)，并融合多種算法，搭載自主研發(fā)的核心導(dǎo)航、控制系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)，推出激光SLAM導(dǎo)航叉車(chē)AGV系列產(chǎn)品，具有環(huán)境地圖構(gòu)建、自主路徑規(guī)劃、安全避障、自動(dòng)充電等功能，可輕松實(shí)現(xiàn)自主高效地運(yùn)行，在多任務(wù)之間快速切換，以滿(mǎn)足貨物的自動(dòng)搬運(yùn)、堆垛、高位取存、揀選、牽引等多應(yīng)用場(chǎng)景，并可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制。

標(biāo)準(zhǔn)AGV應(yīng)用功能匹配

（圖源：眾倉(cāng)機(jī)器人）

　　叉車(chē)AGV可運(yùn)用在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)和物流分揀等領(lǐng)域，用來(lái)降低生產(chǎn)和裝配勞動(dòng)強(qiáng)度，克服人員短缺等問(wèn)題，提高各領(lǐng)域的生產(chǎn)效率;經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)和迭代，眾倉(cāng)機(jī)器人叉車(chē)AGV方案具備以下特點(diǎn)：

　　快速部署、性?xún)r(jià)比高：利用2D/3D仿真技術(shù)進(jìn)行建模，與其他方案相比，可減少80%反射板等人工標(biāo)簽的使用，對(duì)場(chǎng)地改造接近零，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變更的容納性更強(qiáng)。

　　智能避障、高精度取放貨：基于多款傳感器及安全激光，大幅提升工業(yè)無(wú)人車(chē)輛感知空間與感知精度，可實(shí)現(xiàn)高度智能化的自主導(dǎo)航取放貨和避障，單車(chē)運(yùn)行效率更高、更穩(wěn)定。

　　適用于特殊環(huán)境：叉車(chē)AGV具有智能、低成本和安全運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)?？蓱?yīng)用在高危行業(yè)或特種行業(yè)，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒(méi)有光線的區(qū)域工作。

　　隨著市場(chǎng)需求的加速釋放，不只是物流倉(cāng)儲(chǔ)，無(wú)人叉車(chē)還能解鎖更多場(chǎng)景、更多行業(yè)的無(wú)人取放貨項(xiàng)目。同時(shí)，眾倉(cāng)機(jī)器人也將不斷增強(qiáng)叉車(chē)AGV柔性化自適應(yīng)能力，以應(yīng)對(duì)更多非規(guī)范化的人工操作、多種載具及作業(yè)空間變化，提升無(wú)人叉車(chē)的應(yīng)用廣度及深度，創(chuàng)新管理模式和業(yè)務(wù)模式，為更多的企業(yè)提供高效的解決方案。