TE公布2025財年Q1業(yè)績/美的2024營收突破4000億元/博世電驅項目長沙、南昌開工/松下電器將解散,發(fā)力人工智能數(shù)據(jù)中心

時間:2025-02-07

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導語:TE公布2025財年Q1業(yè)績/美的2024營收突破4000億元/博世電驅項目長沙、南昌開工/松下電器將解散,發(fā)力人工智能數(shù)據(jù)中心

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 TE Connectivity公布2025財年第一季度財報

近日,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)發(fā)布了截至2024年12月27日的2025財年第一季度財報。

財報顯示,凈銷售額為38.4億美元,同比持平,自然增長符合預期;訂單額為40億美元,同比增長6%,環(huán)比增長4%。這主要得益于工業(yè)解決方案的推動,人工智能項目的發(fā)展勢頭迅猛。經營利潤率為18%;調整后經營利潤率為19.4%,創(chuàng)財季歷史新高,這得益于有力的運營執(zhí)行。

第一財季現(xiàn)金流創(chuàng)歷史新高,包括:經營業(yè)務產生的現(xiàn)金流為8.78億美元,同比增長22%;自由現(xiàn)金流為6.74億美元,同比增長18%;約5億美元返還給股東,3.25億美元用于工業(yè)解決方案的補強收購。

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 美的集團:2024年營收突破4000億元

2月5日,美的集團董事長方洪波在廣東省高質量發(fā)展大會上發(fā)言透露,2024年美的集團整體營收已經突破4000億元大關,再創(chuàng)歷史新高。同時,美的機器人與自動化板塊業(yè)務營收也已經突破300億元。

美的早在2015年就開始涉足機器人領域,如今已經擁有了庫卡、瑞仕格、高創(chuàng)、極亞精機等品牌,并實現(xiàn)了從核心部件到整體方案、從硬件設備到智能系統(tǒng)的全覆蓋,成為全球前四的工業(yè)機器人制造企業(yè)。

方洪波表示,美的機器人不斷開發(fā)更適合中國市場需求的產品,通過加速供應鏈本土化布局,把庫卡的技術優(yōu)勢、品質標準與中國的規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢相結合,研制性價比更優(yōu)的產品,“讓更多企業(yè)用上機器人、用好機器人?!?/span>

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 博世:新能源汽車電驅項目于長沙、南昌兩地開工


2025年2月5日,博世電驅動系統(tǒng)項目在長沙南昌兩地同時迎來了盛大的開工儀式。

博世長沙電驅動系統(tǒng)(中國)產業(yè)化研發(fā)中心項目位于湖南長沙經開區(qū)、自貿臨空區(qū),該項目總投資14億元,計劃打造電驅動系統(tǒng)研發(fā)與制造技術模塊化中心,推動汽車產業(yè)鏈向高端化、智能化邁進。該項目占地面積約5萬平方米,預計2025年建成投產。研發(fā)中心將專注于新能源汽車電驅動系統(tǒng)的研發(fā)、測試和產業(yè)化,涵蓋電機、電控和功率電子等核心技術的創(chuàng)新與應用。
博世電驅動系統(tǒng)項目位于南昌縣小藍經開區(qū),該項目總投資約30億元,占地面積約183.37畝,將建設成為全球首個輕型商用車電驅橋生產基地。該項目全部建成達產后,輕型商用車電驅橋年產能超40萬臺套。項目及配套項目投產后10年累計營業(yè)收入預計達500億元。
這兩個項目的共同特點是聚焦新能源汽車電驅動系統(tǒng)的研發(fā)與生產,致力于推動中國新能源汽車產業(yè)的升級與發(fā)展。長沙項目將依托博世在電驅動系統(tǒng)領域的深厚技術積累,開展前沿技術的研發(fā)與創(chuàng)新,推動新能源汽車技術的迭代升級;而南昌項目則依托江鈴集團在商用車底盤方面的優(yōu)勢,共同研發(fā)、生產和銷售輕型商用車電驅橋系統(tǒng),填補國內相關產業(yè)鏈的空白。
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 ETG會員總數(shù)超8000家

2024年年底,EtherCAT技術協(xié)會(ETG)會員發(fā)展達到了一個新的里程碑,隨著美國Norwalt自動化集團的加入,ETG目前已擁有8000家會員單位。

新會員加入ETG。盡管EtherCAT源于德國,但ETG會員遍布全球。近日,亞洲會員單位的數(shù)量已超過歐洲,這意味ETG中有43%的會員來自亞洲,42%來自歐洲,14%來自美國,1%來自世界其他地區(qū)。根據(jù)協(xié)會的入會準則,僅公司或大學等法人單位能加入ETG成為會員,個人無法申請。

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 松下電器將解散,發(fā)力人工智能數(shù)據(jù)中心


近日,日本國民品牌松下官宣重大重組計劃。松下控股將解散其家電子公司松下電器,集中力量發(fā)展人工智能數(shù)據(jù)中心等高利潤領域。

這一決定引發(fā)松下控股的股價周三開盤后直線上漲,漲幅超過11%。松下控股株式會社代表董事、總裁兼集團首席執(zhí)行官楠見雄規(guī)表示,該公司將放棄傳統(tǒng)的電視機事業(yè),計劃進行出售。但該公司除了出售外可能還有別的選擇,目前管理層正在對此進行研究。

與此同時,其還宣布松下目標到2027年3月將利潤提高1500億日元(9.66億美元),并在2029年3月再增加1500億日元。他補充稱,這意味著公司的許多生產、銷售和物流基地都將面臨整合,人事也將出現(xiàn)一定程度的調整。

根據(jù)聲明,松下電器解散后將分割為三家公司,其中智能生活板塊將涵蓋白色家電,另一家則專注于空調和食品配送,照明業(yè)務重建為電氣工程公司。其余包括鋰電池、汽車材料等業(yè)務則繼續(xù)保持子公司格局。

楠見雄規(guī)還在最近的一次采訪中透露,松下將在運營中整合人工智能技術,并與甲骨文合作提高AI相關收入,其中一個領域就是數(shù)據(jù)中心對高效耐熱組件和材料的需求。

盡管市場對松下的重組持相對樂觀的態(tài)度,但松下本身仍面臨著不少的挑戰(zhàn),其在2024年財年的綜合收入預計將下降2%至約830億美元。(財聯(lián)社)

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 廣東省集中發(fā)力人工智能和機器人兩大領域


2月5日,廣東省委書記黃坤明在廣東省高質量發(fā)展大會上表示,一手抓傳統(tǒng)產業(yè)、優(yōu)勢產業(yè)的鞏固和優(yōu)化,緊盯衣食住行生活必需、原料器件生產必備,實現(xiàn)成行成市、成鏈成群、成名成品發(fā)展,把產業(yè)根基扎得更深更厚更實;一手抓新興產業(yè)、未來產業(yè)的培育和壯大,緊盯科技前沿、產業(yè)“風口”、市場潮流,打造更多熱點、燃點、爆點,努力成為新規(guī)則的重要創(chuàng)設者、新賽道的重要主導者。

黃坤明表示,人工智能正在掀起產業(yè)變革,機器人時代逐步照進現(xiàn)實。廣東兼具機電技術和數(shù)智技術兩大優(yōu)勢,要在人工智能機器人兩大領域下大決心、集中發(fā)力,構筑高技術、高成長、大體量的產業(yè)新支柱。希望廣大有遠見、有抱負的投資者、創(chuàng)業(yè)者積極參與進來,共同奔赴破土而出的產業(yè)盛宴,共同迎接人機共生的智能世界。

黃坤明表示,要向“高”攀登,建好用好國家實驗室、重大科技基礎設施,深入實施“廣東強芯”、核心軟件攻關等重大專項,采取“大兵團”戰(zhàn)役式作戰(zhàn)模式,讓“超級平臺”產出“超級成果”,在戰(zhàn)略必爭領域并跑領跑。

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 全球經濟開局平穩(wěn),1月份全球制造業(yè)采購經理指數(shù)公布


2月6日,中國物流與采購聯(lián)合會公布1月份全球制造業(yè)采購經理指數(shù)。1月份全球制造業(yè)采購經理指數(shù)為50%,較上月上升0.5個百分點,連續(xù)三個月環(huán)比小幅上升。分區(qū)域看:

亞洲制造業(yè)采購經理指數(shù)為50.7%,較上月下降0.4個百分點,連續(xù)13個月穩(wěn)定在50%的擴張區(qū)間,亞洲制造業(yè)恢復勢頭較為穩(wěn)定。

美洲制造業(yè)采購經理指數(shù)為50.9%,較上月上升1.3個百分點,時隔九個月再次回升至50%以上,意味著美洲制造業(yè)恢復力度有所增強。

歐洲制造業(yè)采購經理指數(shù)為47.8%,較上月上升1個百分點,顯示歐洲制造業(yè)恢復力度有所上升,但整體未改弱勢恢復態(tài)勢。

非洲制造業(yè)采購經理指數(shù)為49.4%,較上月下降0.8個百分點。非洲制造業(yè)恢復的穩(wěn)定性仍待提升。

需求內生動力不足、地緣政治沖突和貿易摩擦加劇三個主要問題,也將與全球經濟復蘇相伴而行。以加征關稅為主的貿易摩擦,將在2025年給全球經濟復蘇帶來不確定性影響。同時,也有越來越多國家認識到加強區(qū)域合作對保持經濟復蘇韌性的重要性。


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