招標(biāo)編碼:CBL_20090421_3672534
開標(biāo)時(shí)間:
所屬行業(yè):交通運(yùn)輸
標(biāo)訊類別:國內(nèi)招標(biāo)
資金來源:國內(nèi)政府資金
所屬地區(qū):跨省
詳細(xì)內(nèi)容: 聯(lián)系人:徐磊 電話:13701284116 010-88205060
招標(biāo)編號:烏鐵招標(biāo)2009-035
一、招 標(biāo) 人:烏魯木齊鐵路局奎北鐵路建設(shè)指揮部
二、招標(biāo)依據(jù):
1.《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》
2.《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行規(guī)定》(國家計(jì)委、鐵道部等七部委第12號令)
3.《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》(七部委第27號令)
4.《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法〉的通知》(鐵建設(shè)〔2006〕83號)
5.《關(guān)于印發(fā)〈烏魯木齊鐵路局工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理實(shí)施細(xì)則〉的通知》(烏鐵建[2009]93號)
三、甲供物資招標(biāo)項(xiàng)目名稱及主要工程數(shù)量
1.招標(biāo)內(nèi)容:DC600V客車地面電源
依據(jù)<<施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見>>及批復(fù)的施工方案,結(jié)合生產(chǎn)廠家實(shí)際生產(chǎn)能力,本次采購的甲供物資DC600V客車地面電源 為1個(gè)標(biāo)包,標(biāo)包編號、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表及技術(shù)規(guī)格書。(請下載)
2.資金來源:基本建設(shè)資金。
四、供貨日期:
供貨日期:2009年6月20日開始供貨。
五、質(zhì)量要求:達(dá)到國家及行業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)為合格產(chǎn)品。
六、投標(biāo)人資格及證明材料要求:
1.所有投標(biāo)人必須是經(jīng)國家工商、稅務(wù)部門登記注冊,并符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍,能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織
2.投標(biāo)人須提供鐵道部強(qiáng)制要求的相關(guān)產(chǎn)品證書。
3.生產(chǎn)的同種產(chǎn)品必須在鐵路主要干線中使用過三年以上。
4.法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上委托代理人,母公司、全資子公司及其控股公司,都不得在同一物資標(biāo)包中同時(shí)投標(biāo)。
5.必須提供廠家的生產(chǎn)許可證、法人營業(yè)執(zhí)照、法定代表人授權(quán)委托書,被委托人本人身份證明。
6.本次招標(biāo)不招代理商只招生產(chǎn)廠家。
七、招標(biāo)方式:采用公開招標(biāo)和資格后審的方式,有意參加者按附件填報(bào):《投標(biāo)報(bào)名申請表》。
八、聯(lián)合體:本工程招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
九、招標(biāo)工作主要日程安排
1. 招標(biāo)公告:2009年 4月21日-4 月26日
2. 報(bào)名時(shí)間:2009年 4月21日-4 月26 日
3.購買招標(biāo)文件及資格后審文件:2009年 4月27日-5月4 日上午10:00~12:30 ,下午15:30-17:00在發(fā)售甲供物資招標(biāo)文件、資審文件合計(jì)售價(jià): 2000元??捎弥?、匯票支付。不論中標(biāo)與否,售后概不退還。購買招標(biāo)文件和資審文件時(shí)同時(shí)繳納10000元的投標(biāo)保證金。
4、質(zhì)疑截至?xí)r間2009年5月 5日15:30前,質(zhì)疑方式為書面?zhèn)髡妫?009年5月6日18:00時(shí)前以補(bǔ)疑書的形式對招標(biāo)文件進(jìn)行澄清。
5、遞交投標(biāo)文件:
時(shí)間:2009年 5月 22日9:00~9:30(北京時(shí)間以下同)。
請投標(biāo)人在遞交投標(biāo)書時(shí),攜帶廠家的生產(chǎn)許可證、法人營業(yè)執(zhí)照、法定代表人授權(quán)委托書,被委托人本人身份證明(以上證明材料均為原件),投標(biāo)申請表(烏交表4原件一式三份)以備查驗(yàn)。逾期遞交標(biāo)書按棄標(biāo)處理。
6、開標(biāo)時(shí)間:2009年 5月 22 日9:30時(shí)。
聯(lián)系人:徐磊 尚丹碩
電話:010-88205060
手機(jī):13701284116 15110088656
傳真:010-88180474
郵箱:zbgs66@126.com
新建奎北鐵路甲供物資DC600V客車地面電源招標(biāo)公告
時(shí)間:2009-05-06
導(dǎo)語:新建奎北鐵路甲供物資DC600V客車地面電源招標(biāo)公告
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(y3602.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊
上海兆越亮相2025 CPEM智慧風(fēng)電大會,共謀風(fēng)電通信新未來
2025年7月11日,為期兩天的“第5屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會暨第4屆海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維大會”
關(guān)鍵詞:2025-07-25兆越通訊車路協(xié)同路側(cè)單元解決方案,賦能智慧交通新基建
當(dāng)前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,中國“新基建”與“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略深入實(shí)施,共同推動車路協(xié)同(V2I)站上智慧交通的風(fēng)口。
關(guān)鍵詞:2025-07-25意法半導(dǎo)體收購恩智浦 MEMS 傳感器業(yè)務(wù),增強(qiáng)其在傳感器領(lǐng)域的地位
ST 達(dá)成協(xié)議,以高達(dá) 9.5 億美元的現(xiàn)金收購 NXP 的 MEMS 傳感器業(yè)務(wù),其中包括 9 億美元的預(yù)付款和 5000 萬美元的技術(shù)里程碑付款
關(guān)鍵詞:2025-07-25美國科技巨頭上海AI研究院解散
近日,亞馬遜云科技(AWS)上海AI研究院解散的消息,在科技圈引發(fā)了不小震動。該研究院首席應(yīng)用科學(xué)家王敏捷在微信朋友圈發(fā)文確認(rèn)了這一變動,并...
關(guān)鍵詞:2025-07-25AI之后的終極能源競賽,比爾蓋茨創(chuàng)辦核能公司,英偉達(dá)參投
正如英偉達(dá)風(fēng)險(xiǎn)投資部門負(fù)責(zé)人西迪克在投資泰拉能源的聲明中所指出:[隨著AI持續(xù)重塑各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,核能將成為滿足其能源需求的重要供給來源。]
關(guān)鍵詞:2025-07-25氫燃料電池汽車發(fā)展進(jìn)入迷茫期
目前我國正處于氫能發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和陣痛期,但業(yè)界人士相信,隨著氫能的制運(yùn)和相關(guān)供應(yīng)鏈的建設(shè)快速發(fā)展,將會反過來帶動新能源多領(lǐng)域的應(yīng)用,氫...
關(guān)鍵詞:2025-07-25人工智能全面崛起,安全擴(kuò)展為何原地踏步?
盡管AI使用量猛增,但很多企業(yè)在“如何安全、可控地?cái)U(kuò)展AI系統(tǒng)”這一關(guān)鍵問題上并未做好準(zhǔn)備。企業(yè)若想在AI時(shí)代脫穎而出,必須主動構(gòu)建安全、合...
關(guān)鍵詞:2025-07-25人工智能、數(shù)字孿生和協(xié)作機(jī)器人如何重塑制造業(yè)和工業(yè)
在人工智能(AI)、數(shù)字孿生和協(xié)作機(jī)器人融合的推動下,現(xiàn)代工業(yè)格局正在迅速變化。人工智能賦予機(jī)器和機(jī)器人學(xué)習(xí)、適應(yīng)和實(shí)時(shí)決策的能力,從而顯...
關(guān)鍵詞:2025-07-25智能制造的未來:數(shù)字孿生+生成式AI
數(shù)字孿生與生成式人工智能的融合不僅是技術(shù)演進(jìn)的趨勢,更是制造業(yè)邁向未來的關(guān)鍵一步。數(shù)字孿生與生成式人工智能的結(jié)合,推動CPPS進(jìn)入一個(gè)自學(xué)...
關(guān)鍵詞:2025-07-25全員質(zhì)檢官!看維宏如何打贏這場質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)
7月23日,2025年度維宏質(zhì)量月圓滿落幕。在30天質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)中,各產(chǎn)線團(tuán)隊(duì)全員行動,層層把關(guān),從研發(fā)的專注創(chuàng)新,到生產(chǎn)的精益求精,再到交付的使...
關(guān)鍵詞:2025-07-25

國產(chǎn)新旗艦|研祥智能ERC-1004D助力軌道交通智慧建設(shè)!?
2024-09-11
【科普課堂】軌道交通PIS:地鐵里的“智慧管家”?
2024-06-07
踐行軌交數(shù)字化—上海兆越亮相“十七屆軌道交通與城市發(fā)展大會”?
2024-03-15
皮爾磁:為軌道交通行業(yè)量身打造的安全系統(tǒng)?
2023-12-18
2023中國工業(yè)博覽會|科幻走入現(xiàn)實(shí),軌道交通描繪未來圖景?
2023-05-06
新時(shí)達(dá)機(jī)器人助力軌道交通,提供高效、智能、柔性化解決方案?
2023-04-28
海外軌道交通市場新突破——和利時(shí)成功中標(biāo)馬來西亞沙撈越首條ART(智能快運(yùn)系統(tǒng))線路?
2023-03-14
皮爾磁:根據(jù)EN 50129實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)的控制系統(tǒng)安全構(gòu)架?
2022-09-22


- 運(yùn)動控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜