近半個(gè)月來，歐洲部分地區(qū)連續(xù)遭遇大雪天氣，造成部分聚烯烴運(yùn)輸受阻。而產(chǎn)品積壓又迫使廠商降低開工率甚至停產(chǎn)。由于歐洲與北美產(chǎn)能占全球超過1/3，極寒天氣已給聚乙烯市場帶來一定提振。
“雖然歐洲雨雪天氣對(duì)國內(nèi)聚乙烯市場不會(huì)帶來直接的沖擊，但從這幾天的價(jià)格走勢看，國內(nèi)聚乙烯報(bào)價(jià)的確出現(xiàn)小幅上揚(yáng)?！敝袊ぞW(wǎng)分析師薛金磊昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。
他指出，聚乙烯市場年前還一直平穩(wěn)，但元旦至今價(jià)格已漲了300元，如LLDPE（線形低密度聚乙烯）年前的價(jià)格為每噸11000元，昨天的報(bào)價(jià)是11300元。
此外，受期貨市場及下游聚酯滌綸市場提振，昨天國內(nèi)PTA報(bào)價(jià)也大幅上漲，華北市場主流報(bào)價(jià)已升至10000-10100元/噸附近。歐美市場苯乙烯價(jià)格則雙雙收漲，其中，歐洲收漲4美元至1338.5-1340.5美元/噸。
在薛金磊看來，導(dǎo)致聚乙烯等化工品價(jià)格元旦后上揚(yáng)的因素除了雨雪天氣外，還包括前期限產(chǎn)的影響。
“由于柴油緊缺，此前中石油、中石化一直在壓減乙烯產(chǎn)能、增供柴油，導(dǎo)致相關(guān)化工品庫存下降，這也影響到聚乙烯市場的供求平衡?！毖鹄谡f。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，受油價(jià)走高、中東部分裝置突然停車影響，再加上此次運(yùn)輸導(dǎo)致的供應(yīng)受阻，全球聚烯烴市場價(jià)格可能進(jìn)一步上揚(yáng)。
“目前看來，化工市場已進(jìn)入新一輪景氣周期?！敝袊ぞW(wǎng)資訊總編劉心田昨天向本報(bào)記者表示，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的影響正逐漸消退，化工市場的外部環(huán)境較2008、2009年更加明朗，未來大環(huán)境趨于穩(wěn)定。同時(shí)，市場“回暖”已長達(dá)18個(gè)月，這可被理解為新一輪周期的初期和上升階段。此外，無論是產(chǎn)業(yè)鏈上游的原油，還是產(chǎn)業(yè)鏈下游的工程塑料、精細(xì)化工產(chǎn)品近期都出現(xiàn)全線上揚(yáng)，這表明整個(gè)化工板塊都在進(jìn)入新的景氣周期。
他認(rèn)為，2011年化工市場仍有望處在上升階段，尤其是原油價(jià)格如繼續(xù)發(fā)力將會(huì)對(duì)化工市場帶來較大動(dòng)力。但如油價(jià)下半年走弱，則不排除化工市場提前進(jìn)入整理階段。
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