劍橋大學(xué)教授Peter Robinson日前開(kāi)發(fā)出一款新型車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，采用攝像機(jī)與傳感器感知司機(jī)情緒，幫助預(yù)測(cè)態(tài)勢(shì)并輔助駕駛。
普通導(dǎo)航探測(cè)設(shè)備并未與司機(jī)直覺(jué)關(guān)聯(lián)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)交互，因而具有明顯的感知局限。Peter Robinson教授在電腦圖形圖像與人機(jī)交互技術(shù)基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了名為Charles的導(dǎo)航系統(tǒng)機(jī)器人，分別使用攝像機(jī)與馬達(dá)充當(dāng)眼球和肌肉，實(shí)現(xiàn)視覺(jué)與運(yùn)動(dòng)功能。
該系統(tǒng)具有人類(lèi)上半身外形，采用多傳感器布局結(jié)合精神狀態(tài)預(yù)設(shè)算法（Algorithms of Predefined Mental States），對(duì)司機(jī)面部表情、聲音腔調(diào)、肢體語(yǔ)言和軀干姿態(tài)等訊號(hào)進(jìn)行監(jiān)控跟蹤，以70%的準(zhǔn)確度閱讀人類(lèi)表情。該系統(tǒng)還能為司機(jī)提出行車(chē)路線(xiàn)建議。
雖然該系統(tǒng)尚不足以取代MyFord Touch等智能導(dǎo)航系統(tǒng)，但在人機(jī)交互和產(chǎn)品人性化方面有明顯進(jìn)步，為將來(lái)技術(shù)發(fā)展指明了方向。
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