高鐵事故后我們對(duì)機(jī)械行業(yè)投資策略偏謹(jǐn)慎,看好新興產(chǎn)業(yè)及勞動(dòng)力替代相關(guān)裝備。維持對(duì)鐵路設(shè)備、船舶及港口機(jī)械、重型機(jī)械子行業(yè)“中性”的評(píng)級(jí),維持能源裝備及服務(wù)、智能裝備、工程機(jī)械行業(yè)“推薦”的評(píng)級(jí)。雖然工程機(jī)械三季度銷(xiāo)售將出現(xiàn)小幅的負(fù)增長(zhǎng),但貨幣緊縮政策有望在三季度觸底,對(duì)于明年政府換屆后的投資增長(zhǎng)相對(duì)樂(lè)觀。目前關(guān)注一些中小市值的細(xì)分行業(yè)龍頭,如陜鼓動(dòng)力、機(jī)器人、東方精工。
“全球債務(wù)危機(jī)”之下國(guó)外訂單未明顯下降。我們認(rèn)為下半年國(guó)內(nèi)機(jī)械需求增速放緩走平,其中也有基數(shù)的原因,但是不會(huì)出現(xiàn)2008年下半年的情況。我們注意到,全球機(jī)械產(chǎn)品訂單數(shù)據(jù)并未出現(xiàn)明顯的下降,所謂的“全球債務(wù)危機(jī)”下,誰(shuí)將漁翁得利?中國(guó)應(yīng)該如果應(yīng)對(duì)?關(guān)注政策變動(dòng)對(duì)機(jī)械行業(yè)的影響。
工程機(jī)械行業(yè)國(guó)內(nèi)外情況:由于去年三季度基數(shù)較高,7月工程機(jī)械需求同比小幅下降。其中受益于勞動(dòng)力替代的叉車(chē)表現(xiàn)繼續(xù)好于其它工程機(jī)械產(chǎn)品,同比增33%;裝載機(jī)同比增2%。受北美市場(chǎng)影響,卡特彼勒經(jīng)銷(xiāo)商指數(shù)繼續(xù)回落,拉美地區(qū)表現(xiàn)最強(qiáng)。受?chē)?guó)內(nèi)需求拉動(dòng),日本6月工程機(jī)械銷(xiāo)量強(qiáng)勁上漲;韓國(guó)6月銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)調(diào)整后止跌回升。
機(jī)床行業(yè)國(guó)內(nèi)外情況:7月我國(guó)機(jī)床行業(yè)數(shù)據(jù)依然維持高位,金屬切削機(jī)床共生產(chǎn)8.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)30.8%,其中數(shù)控金屬切削機(jī)床生產(chǎn)2.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)25.4%。受海外市場(chǎng)強(qiáng)勁需求拉動(dòng),德國(guó)6月制造業(yè)訂單指數(shù)繼續(xù)上升,達(dá)到119.2,同比增1.8%,連續(xù)三個(gè)月環(huán)比上升。美國(guó)6月機(jī)床訂單量與上月基本持平,訂單金額回升。日本7月切削機(jī)床訂單數(shù)據(jù)小幅回落,但仍維持高位。
重工業(yè)投資高位企穩(wěn)。7月金屬冶煉設(shè)備產(chǎn)量沖高回落,軋制設(shè)備和煉油石化設(shè)備產(chǎn)量與上月持平;煤炭開(kāi)采與洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)上升,1-7月同比增長(zhǎng)22.0%,增速比1-6月提高2.5個(gè)百分點(diǎn);1-7月礦山設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18.2%。
7月全球海上活動(dòng)鉆機(jī)數(shù)較上月增加9個(gè),鉆井平臺(tái)日租費(fèi)率穩(wěn)中有升。
機(jī)械行業(yè):全球債務(wù)危機(jī) 政策決定投資時(shí)機(jī)
時(shí)間:2011-09-01
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導(dǎo)語(yǔ):高鐵事故后我們對(duì)機(jī)械行業(yè)投資策略偏謹(jǐn)慎,看好新興產(chǎn)業(yè)及勞動(dòng)力替代相關(guān)裝備。維持對(duì)鐵路設(shè)備、船舶及港口機(jī)械、重型機(jī)械子行業(yè)“中性”的評(píng)級(jí),維持能源裝備及服務(wù)、智能裝備、工程機(jī)械行業(yè)“推薦”的評(píng)級(jí)。
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