汽車工業(yè)一直是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，在拉動國家經(jīng)濟增長中起著舉足輕重的作用。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝表示，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車業(yè)也取得了快速的發(fā)展，2010年，我國的汽車產(chǎn)銷量更是突破了1800萬輛，居于世界第一。進入2011年，雖然汽車市場增速回調(diào)，北京市也對購車出臺了一些限制政策，但是我國的汽車消費增速依然會長期保持增長，中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量峰值還沒有達到，中國汽車仍將保持高速增長，預(yù)計2015年汽車產(chǎn)銷量將達4800萬輛。這也說明了汽車工業(yè)發(fā)展的黃金時代并沒有結(jié)束。而中國汽車工業(yè)是機床產(chǎn)業(yè)的消費主體，其消費量約占總量的40%。同時，汽車工業(yè)投資的一半以上用于購買制造裝備。國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出的持續(xù)快速發(fā)展趨勢，為機床設(shè)備廠商提供了廣闊的市場空間。

　　汽車發(fā)動機和車身沖壓件生產(chǎn)線具有連續(xù)、高效、高可靠性的特點，汽車行業(yè)迫切希望機床制造廠能專門研究汽車零部件的工藝特點、與汽車行業(yè)相互交流共同研發(fā)具有模塊化、系列化、可實現(xiàn)交鑰匙工程的成套柔性生產(chǎn)線。柔性生產(chǎn)線以汽車發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、箱體等關(guān)鍵加工件加工為對象，適應(yīng)混流生產(chǎn)的模塊快速組合可重組生產(chǎn)線，掌握性能評價、誤差溯源、質(zhì)量控制與管理集成技術(shù)，開發(fā)高速精密加工中心、精鏜機、缸孔精密垳磨機床、曲軸動平衡機、曲軸頸滾壓機床、連桿漲斷機床、曲軸內(nèi)銑外銑機床、曲軸高速磨床等主機；高速取料機器人和輔助設(shè)備如具有去毛刺功能的清洗機、搬運機器人、激光焊接機、缸套壓裝機、在線檢測設(shè)備等。要求入線數(shù)控機床如高速臥式加工中心、數(shù)控車床及數(shù)控磨床等必須精度穩(wěn)定、性能可靠，CMK值指標要求大于1.67（CMK是德國汽車行業(yè)常采用的參數(shù)，稱為臨界機器能力指數(shù)，考慮短期離散，強調(diào)設(shè)備本身因素對質(zhì)量的影響）。

　　河北金環(huán)模具有限公司

　　河北金環(huán)模具有限公司成立于2004年2月,現(xiàn)位于石家莊國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是一家專業(yè)化設(shè)計、制造中高檔汽車覆蓋件模具的民營企業(yè)。公司占地面積62000平方米，現(xiàn)在建筑面積33000平方米，總投資已超過1.5億元。公司堅持實施"高端、精品、合作共贏"三大戰(zhàn)略，幾年來模具的制造水平及能力已得到客戶的廣泛認可，目前公司具有年生產(chǎn)高品質(zhì)汽車覆蓋件模具3500噸/600標套的能力。

　　據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝介紹，中國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，它對模具新產(chǎn)品的開發(fā)，對模具市場的需求和開發(fā)的拉動力非常巨大，但是與此同時，汽車廠對模具廠的要求也越來越高，現(xiàn)在汽車廠的高速線，多工位也對模具從設(shè)計，到原材料采購，到整個過程都有了更嚴格的要求。這主要有兩個方面，一個是對模具本身要求越來越高，既要精度高，又要耐用，而且要求壽命長；第二個汽車新產(chǎn)品都是對板材、鋼材的需求變化越來越快，現(xiàn)在汽車使用的板材有三個發(fā)展方向--從厚度上說，由厚板向薄板發(fā)展；從強度上說，由普通強度向高強度發(fā)展；另外對于一些特殊的件，采用激光焊接。為此，河北金環(huán)模具在一開始就力求在設(shè)備上滿足這方面的要求。

　　公司目前已有數(shù)控機床20臺，其中日本的高速數(shù)控加工設(shè)備3臺，包括一臺日本NSK公司的5米*2.5米臺面的五軸聯(lián)動銑床；有7臺調(diào)試設(shè)備，其中大型的、大臺面（5米*2.5米）的、大噸位（2000噸）的有一臺，1000噸的4米*2.5米的有3臺，還有一臺5000*2500*1800的意大利產(chǎn)高精度大型三坐標測量儀。同時，公司聚集了大批量創(chuàng)新能力強,適應(yīng)現(xiàn)代汽車模具發(fā)展的優(yōu)秀人才，員工總?cè)藬?shù)已發(fā)展到300余人。其中具有豐富經(jīng)驗的高級沖壓工藝分析及CAE分析工程師8人，三維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師35人，中高級編程及機加工程師20余人，中高級模具調(diào)試鉗工26人，并從國外聘請了經(jīng)驗豐富的專家，為設(shè)計和制造中高檔汽車覆蓋件模具堅定了堅實的基礎(chǔ)。賈國玉還強調(diào)，公司從事模具行業(yè)十年以上的員工就有40人之多。這些，也都為實現(xiàn)公司"精品模具"的戰(zhàn)略打下了堅實的基礎(chǔ)。幾年來先后開發(fā)了汽車翼子板、行李箱內(nèi)外板、頂蓋、發(fā)動機罩內(nèi)外板、車門內(nèi)外板、左右側(cè)圍內(nèi)板、輪罩內(nèi)外板、前后地板等車身主要零件模具的同時，還開發(fā)了包括A柱、B柱、C柱、前后縱梁等疑難結(jié)構(gòu)件在內(nèi)的所有柱類、梁類及加強板安裝板類零件的模具，并且在高速線、多工位模具設(shè)計制造方面積累了大量經(jīng)驗。另外，河北金環(huán)模具堅持以"制造精品模具，服務(wù)名牌汽車"為宗旨，踐行"合作共贏"戰(zhàn)略，努力開拓市場，先后與一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份公司、奇瑞汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、長安汽車集團公司、長城汽車股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團公司、沈陽華晨金杯股份有限公司等國內(nèi)主要汽車廠建立了友好合作關(guān)系。因各項目模具品質(zhì)過硬、服務(wù)到位，多年來與客戶形成了穩(wěn)定而友好的合作關(guān)系。

　　寧波方正汽車模具有限公司

　　寧波方正汽車模具股份有限公司的前身是寧?？h方正模具廠，成立于1999年9月，2004年3月更名為寧波方正汽車模具有限公司。專業(yè)從事大型、精密模具的設(shè)計制造,公司占地面積13500平方米，生產(chǎn)能力達1.2億元。公司商務(wù)助理陳必能向記者介紹說，公司設(shè)計與制造的模具涉及的主要領(lǐng)域是以注塑為核心，兼顧吹塑、發(fā)泡成型的汽車零部件模具，目前占到公司模具產(chǎn)品的85%，2008年公司汽車模具的產(chǎn)值已達到6200多萬人民幣。

　　方正專業(yè)制造汽車模具，涉及注塑模、低壓注塑模、吹塑模以及發(fā)泡膜等多種工藝的模具，涉及的汽車領(lǐng)域主要有儀表板、擾流板、風(fēng)道、電鍍件、格柵、門拉手、門板、燃油系統(tǒng)。

　　據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝調(diào)研，無論是模具質(zhì)量還是模具外觀，方正的汽車模具制造水平都已達到了國際水平。這些正是建立在方正先進的設(shè)備的基礎(chǔ)上的。目前，公司擁有德國OPS五軸加工中心、意大利菲迪亞五軸加工中心、日本FANAC慢走絲、日本牧野火花機等知名企業(yè)設(shè)備，還擁有高精密度三座標測量機，立式、龍門式、數(shù)控加工中心，多功能深孔加工機，大型立式合模機等先進生產(chǎn)設(shè)備。同時，企業(yè)還擁有先進的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)，擁有優(yōu)秀設(shè)計、制造管理隊伍，掌握北美、歐洲、日本等國家模具設(shè)計、制造的標準和經(jīng)驗。在這些先進設(shè)備和經(jīng)驗的支持下，方正模具穩(wěn)扎穩(wěn)打，于2007年5月進入豐田公司的供應(yīng)商體系，2008年4月成為上海通用公司的注塑和吹塑模具供應(yīng)商，2009年4月成為德國、俄羅斯及印度大眾的吹塑模具供應(yīng)商。同時，通過汽車配套商為大眾、奔馳等多個知名汽車公司制造模具。

　　方正經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，客戶已經(jīng)遍布15個國家，而公司也在逐步建立相應(yīng)的配套服務(wù)。目前，已在上海、青島、長春建立辦事處，并計劃在揚州、重慶、天津、北京等地建立辦事處或服務(wù)點，計劃通過公司合作伙伴在北美和德國建立服務(wù)點，為廣大國內(nèi)外客戶提供配套服務(wù)。2009年阿爾巴方正合資公司的成立標志了方正已經(jīng)向新的發(fā)泡模領(lǐng)域發(fā)起了挑戰(zhàn)。而方正汽車模具股份有限公司方方正正、穩(wěn)扎穩(wěn)打的踏實發(fā)展，也為它贏得了一個可以預(yù)見的美好明天。

　　浙江黃巖沖模廠

　　座落于著名的“模具之鄉(xiāng)”--黃巖西城工業(yè)區(qū)的浙江黃巖沖模廠，創(chuàng)建于1994年，是中國模具工業(yè)協(xié)會會員單位，是專業(yè)從事汽車車身沖壓件模具、檢具設(shè)計和制造的企業(yè)。公司占地面積16000平方米，廠房建筑面積10000平方米。固定資產(chǎn)4500萬元。公司始終堅持“質(zhì)量第一，信譽至上”的宗旨，以顧客的需求為關(guān)注焦點，持續(xù)改進技術(shù)和管理水平，致力于為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得了尼桑、比亞迪、上海大眾、長安福特、通用別克等國內(nèi)外客戶的廣泛好評。客戶遍及全國、東南亞及歐美地區(qū)。2002年為SVW設(shè)計制造的SVW240車型的后車門窗框模具榮獲中國模協(xié)國家級優(yōu)秀新產(chǎn)品獎。

　　國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝了解到，黃巖沖模廠擁有數(shù)控加工設(shè)備7臺（套），CMM測量機（GLOBAL122210）1臺，其它加工及試模設(shè)備60余臺。有員工308余人，其中有中、高級技術(shù)人員23人，設(shè)計人員18人。沖壓工藝分析采用法國ESI公司的三維鈑金件沖壓計算機模擬分析系統(tǒng)（PAM-STAMP2G）進行，模具設(shè)計、制造全過程均實現(xiàn)CAD/CAM輔助完成。正是這些設(shè)備，保證了黃巖沖模廠的產(chǎn)品在生產(chǎn)效率和利用率等方面都達到了先進水平。

　　東莞市天倬模具有限公司

　　東莞市天倬模具有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的模具集團公司，地處美麗富饒的珠江三角洲（廣東省東莞市橫瀝模具城南方?jīng)_壓聯(lián)盟成員）。其前身是2000年中山市創(chuàng)奇實業(yè)科技有限公司，以生產(chǎn)經(jīng)營五金模具及五金制品為主。公司占地面積50畝，員工200多人，其中專業(yè)技術(shù)人員占35%。使企業(yè)具備了自主開發(fā)五金模具的強大能力。其分公司深圳創(chuàng)瑞精密模具有限公司也是集塑膠模具和五金模具設(shè)計、制造和銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，其生產(chǎn)的汽車模具和家電模具除了滿足珠三角企業(yè)的需求外，還組織出口。國外的一些客戶都希望“創(chuàng)瑞”能擁有高端技術(shù)的沖床，這樣才可能給他們下更多的訂單。為此，董事長聶國順向國內(nèi)行業(yè)龍頭、濟南第二機械廠訂貨，但二機說需要12個月才能交貨。就近的廣東鍛壓機械廠也需要10個月，并且他們也沒有做過這樣的沖床。于是，聶國順和老客戶勝龍公司商量。雖然聶國順清楚勝龍公司沒有做過1000噸沖床，但經(jīng)過幾年的合作，他對勝龍公司的沖床質(zhì)量感到滿意，尤其是和勝龍公司的總工程師蔡保元討論后，對于勝龍公司的設(shè)計理念、技術(shù)選擇和結(jié)構(gòu)說明都感到認同，于是決定把這一訂單交給勝龍公司。“今天看來，勝龍公司能提前按質(zhì)完成這個訂單是個奇跡。我曾經(jīng)試車了，覺得這臺沖床具備目前整個行業(yè)的鍛壓設(shè)備所有的先進功能，尤其是它的精細讓我非常滿意。有了這臺沖床，標志著我們創(chuàng)瑞公司正式進入了汽車零部件制造商的行列?！?/p>

　　目前，公司內(nèi)部已經(jīng)全面推行現(xiàn)代化企業(yè)管理，管理團隊具備年輕化、專業(yè)化，在設(shè)計、制造過程中，響應(yīng)天倬模具提供技術(shù)支持。公司擁有一支專業(yè)的技術(shù)開發(fā)隊伍及高素質(zhì)的生產(chǎn)、質(zhì)量管理隊伍，擁有各種大中型先進的現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備180多臺。實現(xiàn)了管理規(guī)范化、職工隊伍專業(yè)化，為保障模具的質(zhì)量盡心盡力，保駕護航。

　　公司于2008年通過ISO9001：2000和TS16949管理體系認證。產(chǎn)品的最終用戶有寶馬、本田、福特、沃爾沃、豐田、美的、格蘭仕、科龍、萬和、華帝、奧特龍、長虹等知名品牌。公司一如既往的堅持為客戶提供專業(yè)的服務(wù)、確?？蛻魸M意為經(jīng)營宗旨；贏得了廣大新老客戶的一致認可與好評，同時也促使公司不斷的進步，不斷的發(fā)展壯大。以“一流的技術(shù)，一流的服務(wù)”為目標，以速度求發(fā)展，以改革求創(chuàng)新，致力于生產(chǎn)工藝、技術(shù)的精耕細作，使模具質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，以實現(xiàn)全國最具有競爭力、最具有專業(yè)化的模具生產(chǎn)制造中心。加速向國內(nèi)一流企業(yè)、一流品牌邁進。

　　東莞市中泰模具有限公司成立于1999年，前身為深圳市中泰五金模具有限公司，以生產(chǎn)汽車零配件、家電及醫(yī)療器材五金模具為主，同時也是一家專業(yè)的塑膠模具與注塑加工企業(yè)?，F(xiàn)有員工800余人，年營業(yè)額達1億以上，已成長為初具規(guī)模的中大型企業(yè)。作為民營企業(yè)，經(jīng)過十年發(fā)展，公司在規(guī)模、硬件、設(shè)計水平、經(jīng)營管理和企業(yè)文化的建設(shè)方面，具備了一定的基礎(chǔ)和市場競爭力，贏得了TOYOTA、AUQI、DELPHI、FORD、WHIRLPOOL等海外大客戶的支持與合作，保持著穩(wěn)健快速的發(fā)展速度，市場前景樂觀。

　　據(jù)羅百輝介紹，南方?jīng)_壓模具聯(lián)盟現(xiàn)有會員企業(yè)10多家，聯(lián)合采購量大，從工廠直接拿貨，避開了貿(mào)易商，成本可降10%~30%。聯(lián)盟采購的大多是鋼材、工具等，為了節(jié)約成本和運輸時間，供應(yīng)商所在地不宜太遠，主要定位在東莞和深圳等珠三角地區(qū)。據(jù)介紹，當(dāng)天簽約了3家供應(yīng)商，由于聯(lián)盟對鋼材、工具等的需求量大，以后每季度都會從廣大供應(yīng)商中選擇1至3家作為合作伙伴。

　　對于這種新合作方式及帶來的利潤變化，現(xiàn)場有供應(yīng)商表示，這樣一來與同行的競爭優(yōu)勢就大了。更多的供應(yīng)商則表示，共同采購、聯(lián)合議價雖然在價格上會帶來一定的沖擊，但由于采購量大，又建立了比較穩(wěn)定的合作方式，大大減輕了訂單的負擔(dān)，在貨款上如果出現(xiàn)問題，還可以尋求聯(lián)盟協(xié)調(diào)解決，更有利于自身企業(yè)的成長。

　　“共同采購、聯(lián)合議價，是為了合作更順暢、穩(wěn)定，并不是惡意的壓價，是為了達到雙方的共贏?！蹦戏?jīng)_壓模具聯(lián)盟秘書長姚小春說，通過這種合作方式，把供應(yīng)商過剩的產(chǎn)能釋放出來，把包括倉儲、貿(mào)易商等不必要的商務(wù)成本減掉，業(yè)務(wù)也更穩(wěn)定，大大降低經(jīng)營風(fēng)險，讓企業(yè)發(fā)展得更快，相信會達到一個多贏的局面。

　　機床企業(yè)新品研發(fā)屢創(chuàng)佳績

　　通過調(diào)研這五家汽車模具企業(yè)，羅百輝發(fā)現(xiàn)，無論是加工環(huán)節(jié)，還是檢測環(huán)節(jié)，他們使用的設(shè)備幾乎都是清一色的“洋貨”，中高檔產(chǎn)品基本被日本和歐美國家所占領(lǐng)，中低檔產(chǎn)品主要從我國臺灣進口。而國內(nèi)機床生產(chǎn)企業(yè)，除了在性能、可靠性、精度、交貨期和服務(wù)能力等方面缺乏競爭力之外，還有很大一部分原因在于未能對模具行業(yè)這一塊市場引起足夠的重視。羅百輝指出，其實近年來有著“工作母機”之稱的國際機床行業(yè)明顯復(fù)蘇，我國推進機床行業(yè)設(shè)備國產(chǎn)化、扶植裝備制造企業(yè)出口等國家戰(zhàn)略已日趨成型，機床企業(yè)新品研發(fā)屢創(chuàng)佳績。

　　國內(nèi)首臺數(shù)控泵輪強力成形磨在杭州機床誕生

　　杭州機床集團開發(fā)成功國內(nèi)首臺MKL7132×8/9型數(shù)控泵輪強力成形磨。標志著杭機數(shù)控強力成形磨床系列產(chǎn)品的服務(wù)領(lǐng)域擴展到泵類機械和儀器儀表制造領(lǐng)域。該數(shù)控泵輪強力成形磨，成功解決了國內(nèi)羅茨真空泵（儀表）制造中的難題。

　　目前，首臺泵輪轉(zhuǎn)子成形磨床已通過用戶驗收并投入正常的批量生產(chǎn)使用，加工出的產(chǎn)品精度均在0.01mm以內(nèi)，達到用戶的技術(shù)要求。單件的加工時間小于6min，效率較高。由于使用情況較好，該用戶又追加訂購一臺規(guī)格更大的機床。MKL7132×8/9型數(shù)控泵輪強力成形磨床的成功開發(fā)，為我國羅茨泵和羅茨儀表的批量生產(chǎn)提供了可靠的設(shè)備保障，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　國內(nèi)首臺自動化鍛壓機床成功研發(fā)

　　東升鎮(zhèn)勝龍沖床公司成功研制出國內(nèi)首臺4500噸三軸肘節(jié)式自動化鍛壓機床,這是國內(nèi)外最新的產(chǎn)品,是國內(nèi)第一套先進全自動化之非標鐓壓設(shè)備。東升鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長梁流枝表示,此次4500噸鍛壓機床的成功研發(fā),表明了東升鎮(zhèn)企業(yè)的制造能力又邁上了一個新臺階。

　　本套設(shè)備是國內(nèi)第一套全自動化的非標鐓壓設(shè)備,機床本身由3臺肘節(jié)式機床組合而成,左右鐓鍛機側(cè)面沖壓共享一個機身,上部壓料鐓鍛機為立式?jīng)_壓。與傳統(tǒng)機床最大不同是,該機床采用三機合一設(shè)計,傳統(tǒng)機床只有一個方向（及向下方向）用力,往往加工一個同類型產(chǎn)品需要十二三道工序。該機床則在左右方向及上方3個方向用力,在同一工序內(nèi)同時完成3個沖壓動作,使工件能達到一次成形的效果,保證工件的準確性。同時,該機床配合機械手操作,只需要一個工人,也有效地節(jié)省了人力。

　　國內(nèi)最大橋式雙龍門數(shù)控鏜銑床正式投產(chǎn)

　　國內(nèi)最大的橋式雙龍門數(shù)控鏜銑床在河南洛陽中信重工正式投入使用。這臺由北京第一機床廠生產(chǎn)的具有世界領(lǐng)先技術(shù)的數(shù)控機床是目前我國該類設(shè)備中規(guī)格最大、功能最全、加工精度最高的核心裝備，它同時創(chuàng)下了中信重工購進單臺設(shè)備投資最高的記錄。

　　此臺數(shù)控橋式雙龍門鏜銑床加工行程30米，龍門加工寬度9米，加工高度8米，屬重型機械加工設(shè)備，可進行超大尺寸和超大重量零件的加工，廣泛應(yīng)用于國防軍工、工程機械、礦山機械、船用殼體、汽輪機、大型環(huán)保設(shè)備制造行業(yè)的大型復(fù)雜零件的粗、精加工。它的此次加盟將使中信重工進一步確立其在高端制造領(lǐng)域地位。

　　中國首臺全數(shù)控螺旋錐齒輪機床長沙下線

　　長沙先進裝備制造獲得新突破！中國首臺全數(shù)控螺旋錐齒輪干切削機床——YKA2260，昨日在長沙成功下線。湖南中大創(chuàng)遠數(shù)控裝備有限公司這一重大技術(shù)創(chuàng)新，打破了美國、德國等廠家在高性能機床裝備上的技術(shù)壟斷，使國內(nèi)廠商采購?fù)愒O(shè)備的成本降低了50%。

　　一件普通的齒輪毛坯，經(jīng)過數(shù)控機床的精度加工，很快就成為锃亮的高精度齒輪，它將成為汽車上的重要零部件。在湖南中大創(chuàng)遠的生產(chǎn)車間，記者近距離參觀了YKA2260。

　　中大創(chuàng)遠高級工程師謝耀東告訴記者，以往的傳統(tǒng)機床加工齒輪，屬于“濕切削”，而YKA2260加工屬于純粹“干切削”，它的加工效率為濕切的2至5倍。期間無需“油”、“水”冷卻，實現(xiàn)了污染的零排放。而且,干切削的電力消耗,也比濕切節(jié)省75%以上。

　　隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，汽車、工程機械等行業(yè)，對精密螺旋錐齒輪的需求量越來越大，但是用于其加工機床及其加工技術(shù)，一直被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷，國內(nèi)齒輪加工廠不得不花大量的外匯引進這種機床。

　　中大創(chuàng)遠董事長李國勝介紹，中國首臺全數(shù)控螺旋錐齒輪干切削機床，中大創(chuàng)遠擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。以前從國外進口全數(shù)控螺旋錐齒輪干切削機床，每臺價格高達1000萬元，而現(xiàn)在購買該公司的同類產(chǎn)品，只需四五百萬元。

　　世界最大數(shù)控重型臥車在武重誕生

　　世界上最大規(guī)格的DL250型5米數(shù)控重型臥車，近日在武漢重型機床集團制造成功，多項技術(shù)達國際先進水平。DL250型5米數(shù)控超重型臥車，其最大回轉(zhuǎn)直徑達5米、承重量可達500噸，是迄今為止世界上最大規(guī)格的超重型數(shù)控臥式車床。此臺機床是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重大國產(chǎn)化裝備，總重達1450T，主軸端面跳動和徑向跳動均在0.008毫米（為發(fā)絲的十分之一）之內(nèi)，即便是國外知名廠家生產(chǎn)的同等規(guī)格的同類產(chǎn)品，達到如此同等精度亦屬不易。該裝備制造成功，對提升我國能源發(fā)電、遠洋船舶的制造水平將產(chǎn)生巨大影響。