電池技術(shù)不斷進(jìn)步 起火、爆炸或成歷史!

嵐圖汽車(chē)表示，嵐圖FREE電池包主要有三大優(yōu)勢(shì)：首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)、BMS獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型、高安全電池PACK方案...

千億電池回收市場(chǎng)，面臨哪些難點(diǎn)?

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)正迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，較早一批動(dòng)力電池也已經(jīng)進(jìn)入退役期。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量約2...

什么是電解液?電解液有什么作用?

用高氯酸鋰制成的電池低溫效果不好，有爆炸的危險(xiǎn)，日本和美國(guó)已禁止使用。而用含氟鋰鹽制成的電池性能好，無(wú)爆炸危險(xiǎn)，適用...

為什么說(shuō)新能源汽車(chē)是發(fā)展趨勢(shì)?

近年來(lái)，汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)明顯加速。各國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)停止使用傳統(tǒng)燃油汽車(chē)計(jì)劃以及各類(lèi)補(bǔ)貼政策，并紛紛加快在充電等配套設(shè)施...

固態(tài)電池與電解液、隔膜的關(guān)系解析

究其原因，在于新技術(shù)對(duì)現(xiàn)有鋰電隔膜、電解液的替代。真正意義上的固態(tài)電池，相比目前主流應(yīng)用液態(tài)鋰電池而言，可以用固態(tài)電...

什么是石墨烯電池?能做到充電幾分鐘續(xù)航1000公里嗎?

據(jù)了解，石墨烯快充電池具備6C快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快8分鐘就能充電至80%。結(jié)合硅負(fù)極材料，能力密度可提高到電...

氧化物/硫化物/聚合物，全固態(tài)電池的三大技術(shù)路線(xiàn)

近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場(chǎng)千層浪。畢竟這是市場(chǎng)公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動(dòng)，直接影響鋰電...

什么是高鎳電池?高鎳電池的性能如何?

高鎳電池的發(fā)展背景在于此前市場(chǎng)上主流的電芯技術(shù)路線(xiàn)多半圍繞磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料幾種展開(kāi)，由于其中鈷的價(jià)...

新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的原因

電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航短的原因主要涉及以下幾個(gè)方面：

磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

磷酸鐵鋰電池是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和便攜式電子設(shè)備中的二次鋰離子電池。它采用鋰離子在正負(fù)極之間的遷移和嵌...