基于CAN總線與RS-485的DSP通信接口設計

本文研究了基于CAN總線與RS-485的DSP通信控制原理和接口設計方法，介紹了以PC機為主機以TMS320LF2407為從機，主從機之間基于R...

基于CAN總線的電梯呼梯控制器的設計與實現(xiàn)

本文以PIC18F258為核心，設計了具有CAN通訊接口的電梯呼梯控制器，經(jīng)過近1年的現(xiàn)場使用，表明該控制器具有良好的功能特性和極...

新鄉(xiāng)市中心醫(yī)院的樓控系統(tǒng)設計

以新鄉(xiāng)中心醫(yī)院為工程背景，簡要介紹了對其樓宇自動化控制系統(tǒng)的設計和系統(tǒng)設備選型。重點關注了空調調試的特殊工藝和需要引...

基于AT89C51型單片機的CAN總線智能節(jié)點設計

介紹CAN（控制器局域網(wǎng)）總線的特點，給出CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點電路原理及用C51語言編寫的開發(fā)程序，方便使用者學習和掌握

基于Profibus DP的紙機傳動控制系統(tǒng)設計

設計了一條基于Profibus DP總線的紙機傳動控制系統(tǒng)。以上位機、PLC和多傳動驅動器構成三級控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了速度鏈結構、負荷...

基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設計

隨著科學技術的進步和發(fā)展，對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加。

電氣裝備用電線電纜動態(tài)及發(fā)展趨勢

我國機電制造業(yè)落后，電纜配套未專業(yè)化，不具備條件形成電氣裝備用電線電纜類產(chǎn)品。

基于CAN總線的EV電控系統(tǒng)通信的設計與開發(fā)

以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了純電動車（Electric Vehicle,簡稱EV）電控系統(tǒng)采用SAEJ1939通信協(xié)議實現(xiàn)CAN總線通信的設計...

基于WinCE的液位遙測系統(tǒng)軟件設計

基于WinCE的液位遙測系統(tǒng)軟件設計

RS-232串行通信消除干擾噪聲的設計方法分析

RS-232的大噪聲（干擾）容限可使接口可靠工作，避免對由外部加到導線上的噪聲引起的數(shù)據(jù)錯誤。在一個充滿了電子噪聲的連接環(huán)...