四大能量收集技術(shù)助力突破物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備供電困境

試想一下，假設(shè)我們擁有10億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備的電池壽命達(dá)到3年，這就意味著平均每天需要更換近100萬個(gè)電池，帶來成本...

20年不換電池的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，靠的是什么？

隨著電池驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增長(zhǎng)，延長(zhǎng)電池使用時(shí)間可以使消費(fèi)者有更好的體驗(yàn)。很多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備為了實(shí)現(xiàn)低功耗，盡量長(zhǎng)期處...

什么是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商？從三個(gè)維度解析

系統(tǒng)集成商(System Integrator),是指具備系統(tǒng)資質(zhì),能對(duì)行業(yè)用戶實(shí)施系統(tǒng)集成的企業(yè)。系統(tǒng)集成包括設(shè)備系統(tǒng)集成和應(yīng)用系統(tǒng)集成...

純電動(dòng)汽車面對(duì)“混”戰(zhàn) 電池技術(shù)依然是軟肋

新能源汽車，一般意義上會(huì)被消費(fèi)者理解成整輛車都是在用電。而混合動(dòng)力再消費(fèi)意識(shí)中會(huì)被判定為高大上的奢侈品。而相關(guān)部門的...

安森美將在中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展展示先進(jìn)的工業(yè)方案

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，將于10月23日至25日在深圳會(huì)展中心舉行的國(guó)際物...

如何開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)軟件

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念是移動(dòng)軟件開發(fā)中人氣較高的概念之一。 物聯(lián)網(wǎng)解決方案大大簡(jiǎn)化了我們的日常生活，同時(shí)通過特殊的電子設(shè)備(各...

物聯(lián)網(wǎng)將取代云計(jì)算成為工業(yè)4.0的主要技術(shù)

導(dǎo)讀：全球移動(dòng)衛(wèi)星通信領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Inmarsat的最新研究表明，物聯(lián)網(wǎng)的投資將在不久的將來超過云計(jì)算、下一代安全、大數(shù)...

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用

以太網(wǎng)因其超強(qiáng)帶寬、高速數(shù)據(jù)處理能力、安全優(yōu)勢(shì)、高可靠性和效率等優(yōu)點(diǎn)，是汽車應(yīng)用的理想選擇。

晨控課堂：物聯(lián)網(wǎng)、RFID、EPC之間的關(guān)系?

物聯(lián)網(wǎng)這一概念從誕生之時(shí)就與RFID技術(shù)有著密切關(guān)系。1999年，麻省理工學(xué)院自動(dòng)識(shí)別(MIT Auto-ID)中心提出一種新的全球物品信...

到底什么是“無源物聯(lián)網(wǎng)”？

繼Cat.1之后，2021年的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，又“喜提”了一個(gè)新的“風(fēng)口”。