固態(tài)電池是什么，和傳統(tǒng)鋰電有什么不一樣?

固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)...

圓柱電池、方形電池和軟包電池各有什么優(yōu)劣勢(shì)?

鋰電池按封裝形式區(qū)分，可以分為圓柱電池、方形電池和軟包電池。雖然目前市場(chǎng)上的動(dòng)力電池，以方形電池為主流，但三種電池之...

為什么要使用環(huán)保電池?環(huán)保電池能帶來(lái)哪些好處?

環(huán)保電池在現(xiàn)代社會(huì)得到了越來(lái)越多的關(guān)注，因?yàn)橥ㄟ^(guò)使用環(huán)保電池，可以對(duì)我們賴以生存的環(huán)境加以保護(hù)。

寧德時(shí)代推出新電池技術(shù)，什么是CTC電池?

據(jù)了解，CTC是Cell to Chassis的簡(jiǎn)稱，可理解為CTP(Cell to Pack)的進(jìn)一步延伸，其核心在于省去模組、打包過(guò)程，將電芯直接集...

石墨烯電池制作工藝技術(shù)分析

據(jù)了解，在動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)，一般遵循“哪種成分起主要作用，就以哪種成分來(lái)定義”，由于動(dòng)力電池性能與正極材料關(guān)系最大，因...

淺談固態(tài)電池的三種技術(shù)路線

聚合物固態(tài)電池的制造成本也是一個(gè)劣勢(shì)。法國(guó)博洛雷的固態(tài)電池實(shí)際上已配套了2000多輛汽車，但是熱管理方面無(wú)優(yōu)勢(shì)。聚合物固...

固態(tài)電池是無(wú)鈷電池?固態(tài)電池與鈷的關(guān)系解析

隨著電池技術(shù)的發(fā)展，目前絕大多數(shù)在研究試制中的固態(tài)電池都用含鈷正極，以鈷酸鋰和三元材料為主：固態(tài)電池的核心是電解質(zhì)，...

固態(tài)電池現(xiàn)狀解析

根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研，固態(tài)電池將在2025年逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，在2030年成為動(dòng)力電池主要技術(shù)路線。在此背景下，世界上主要國(guó)家均在大...

什么是直流充電樁?與交流充電樁相比，有什么優(yōu)勢(shì)?

車用充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。兩種樁最大的區(qū)別或者說(shuō)唯一的區(qū)別是一個(gè)屬于慢充，一個(gè)屬于快充。交流充電樁充...

起底石墨烯電池真相

首先要明確什么是石墨烯電池。這得從行業(yè)命名規(guī)則說(shuō)起。據(jù)了解，在動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)，一般遵循“哪種成分起主要作用，就以哪種...