豐田研發(fā)新型納米硫陰極材料 提升鋰電池充放電效率

當在復合材料或納米涂層中使用聚合物后，硫陰極的循環(huán)特性有所改善。

基于鋰電池包均衡充電管理電源電路設計

隨著國際原油價格飛漲，各種新型能源的研究成為公眾關注的焦點。

燃料動力鋰離子電池技術必將成為主要的能源處理方法

氫燃料動力鋰電池作為一種可替代性動力總成能源，如今還未得到廣泛的商業(yè)化普及，其根本原由在于技術成本較高、基礎設施建設...

探討鋰離子電池快充能力的影響因素

充電多快可以叫“快充”?

美國科學家用自愈技術打造更"長壽"的鋰電池

美國伊利諾伊大學(UniversityofIllinois;UI)的研究人員發(fā)現一種可將自愈技術應用在鋰離子電池的方法，可望打造出可靠且更長效...

解開鋰離子電池固體電解質界面成分 以求打造全新電池技術

雖然鋰離子電池已經是當今儲能主流，但是其充放電的分子與原子基礎科學至今還是個謎。

鋰離子電池生死劫：三元材料專利技術出現隱憂

日前，在中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會六屆六次理事會議上，劉彥龍秘書長特別強調了鋰電池三元材料專利技術布局問題。

采用鋰離子電容器的高效率儲能系統(tǒng)

近年來，由火力發(fā)電或是汽車，排出CO2導致的全球變暖正急速加劇，法國巴黎2019年夏達到史上最高氣溫43℃，2021年夏科威特首都...

鋰離子電池制造工藝

鋰電池的生產工藝比較復雜，主要生產工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段(前段)、電芯合成的卷繞注液階段(中段)，以及化...

全固態(tài)鋰離子電池及關鍵材料研究中取得的重要進展

電動車和手機的下一代鋰電池將會選擇能量密度更高、安全性更好的全固態(tài)鋰離子電池。