解析CATL四大動力鋰電池核心技術

拿下我國最大的動力鋰電池市場份額之后，CATL開始將目光轉向了廣闊的歐洲市場。

從材料到系統(tǒng)鋰電池快充技術全面總結

隨著動力鋰電池能量密度的不斷提升和成本的不斷降低，電動汽車的續(xù)航里程也在不斷新增，今年推出的電動汽車的續(xù)航里程普遍超...

動力鋰電池研發(fā)應和電動汽車發(fā)展趨勢相結合

"純電動汽車動力鋰電池性能應朝著續(xù)航里程大于600千米，快充能力達到10分鐘內充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下...

常用的鋰離子電池導電劑有哪些？

常用的鋰離子電池導電劑可以分為傳統(tǒng)導電劑（如炭黑、導電石墨、碳纖維等）和新型導電劑（如碳納米管、石墨烯及其混合導電漿...

動力鋰電池：研發(fā)費用猛增高成本侵蝕利潤 營收普增下的喜和憂

近日，國內動力鋰電池公司相繼公布2021年度財報，雖然整體財報基本面喜人，但不少公司表示有關未來發(fā)展的憂慮仍然不減。分析...

布局未來 動力鋰電池多技術路線暗戰(zhàn)升級

原材料價格上漲、俄烏沖突、"雙碳"行動大幕拉開、新冠肺炎疫情反復、供應鏈受阻……2022年，汽車行業(yè)似乎正在面對一次更艱巨...

高電壓鋰電池應用現(xiàn)狀如何？

隨著電力設備對鋰離子電池容量要求的不斷提高，人們對鋰離子電池能量密度的提高有了更高的期望。

簡析鋰電池保護板均衡原理

大量的鋰離子電池維護板制造商產品提到平衡函數(shù)的引入,在電池系統(tǒng)中扮演著重要的角色在鋰離子電池維護董事會作為一個有用的方...

日本研發(fā)出更安全的鋰電池

相關研究論文發(fā)表在最新一期美國《國家科學院學報》上。

CC-Link IE TSN在鋰電行業(yè)疊片機設備上的應用

隨著 TSN 技術的火熱，目前常用的工業(yè)總線網絡都已經計劃或實現(xiàn)把 TSN 技術應用到自身底層協(xié)議中去。其中，CLPA 作為最早基于...