寧德時(shí)代神行超充電池正式裝車(chē)

時(shí)間:2024-02-22

來(lái)源:OFweek鋰電網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):2月20日,來(lái)自“EXEED星途汽車(chē)”微信號(hào)的消息稱,星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代共同宣布,神行超充電池量產(chǎn)裝車(chē),全球首搭落地星紀(jì)元ET,將以“充電10分鐘,神行400公里”的超級(jí)快充速度、無(wú)懼水火的極致安全及低溫?zé)o衰減的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn),全面滿足用戶對(duì)豪華純電SUV的使用需求,開(kāi)啟新能源汽車(chē)行業(yè)超充新紀(jì)元。

神行超充電池

  同樣是2月20日,寧德時(shí)代的視頻號(hào)發(fā)布了《雪域神行》寧德時(shí)代神行超充電池冬季測(cè)試。

  該視頻顯示,在黑龍江的冰面上,-20度的極寒環(huán)境下,神行超充電池從20%的電量,充至80%的電量,僅需24分鐘!

  極寒靜置12小時(shí),可正常一鍵啟動(dòng)。

  20%的電量、-25度的情況下,零百加速僅需5.46秒,駕駛體驗(yàn)絲毫沒(méi)有打折。

  “北方的電動(dòng)車(chē)用戶,終于可以跟冬天充不進(jìn)去電,冬天充電慢說(shuō)再見(jiàn)了。”寧德時(shí)代工程師表示。

  EXEED星途汽車(chē)方面更多的介紹則是,神行超充電池的顛覆性創(chuàng)新源于超電子網(wǎng)正極、石墨快離子環(huán)、超高導(dǎo)電解液、超薄SEI膜、高孔隙率隔離膜等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,并于2023年12月15日獲得歐洲著名獨(dú)立汽車(chē)評(píng)委會(huì)AUTOBEST組委會(huì)頒發(fā)的AUTOBEST最佳技術(shù)獎(jiǎng),成為全球首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

  電池包方面,電池系統(tǒng)經(jīng)過(guò)36小時(shí)綜合振動(dòng)工況后再沉水24小時(shí)保證電池包不進(jìn)水,超出國(guó)標(biāo)48倍,防水等級(jí)達(dá)到IP68。

  星紀(jì)元ET還同步進(jìn)行了0攝氏度與60攝氏度水溫12個(gè)循環(huán)切換的沉水試驗(yàn), 冷熱沖擊測(cè)試后電池包“滴水未進(jìn)”。

  此外,超級(jí)防水表現(xiàn)在行業(yè)首創(chuàng)的“-30℃ 24小時(shí)浸泡冰封極限挑戰(zhàn)”中也得到了充分驗(yàn)證,電池包經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)60分鐘的低溫浸泡后,外觀完好、氣密性和絕緣性檢測(cè)均與浸泡前一致,重新安裝到車(chē)輛上依然可以正常工作。

  值得一提的是,神行超充電池并不是三元電池,而是磷酸鐵鋰電池!

  據(jù)維科網(wǎng)鋰電了解,目前寧德時(shí)代的神行超充電池已與奇瑞、廣汽、阿維塔、哪吒、極狐、嵐圖等多家車(chē)企確定合作。

  而除了寧德時(shí)代外,目前也已有多家國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始磷酸鐵鋰快充電池的研發(fā):2023年12月,蜂巢能源發(fā)布蜂速超快充磷酸鐵鋰短刀電池,覆蓋L400-L600短刀尺寸,充電范圍覆蓋3C-4C。

  同月,極氪發(fā)布首款自研磷酸鐵鋰“金磚電池”,將在極氪007上首發(fā)搭載,能夠做到充電15分鐘續(xù)航增加超過(guò)500公里。

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