其中，純電動(dòng)多用途乘用車(chē)型號(hào)為T(mén)SL6500BEVBA0，為6座車(chē)型。同日晚間，特斯拉中國(guó)在其官方微博發(fā)文稱(chēng)，Model Y L，金秋見(jiàn)!
也就是說(shuō)，特斯拉全新六座車(chē)型Model Y L將在今年“金秋”正式發(fā)布，正式加入向六座車(chē)型市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。7月16日智己也發(fā)布了首款大六座SUV“智己LS9”的官圖，理想則是在17日開(kāi)啟了全新六座車(chē)型理想i8的小訂。
根據(jù)公示信息，Model Y L長(zhǎng)寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距為3040mm，整備質(zhì)量2088kg，總質(zhì)量2651kg。
動(dòng)力方面，Model Y L搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為142千瓦哥198千瓦;配套三元鋰離子電池，由LG新能源中國(guó)獨(dú)資公司愛(ài)爾集新能源(南京)有限公司生產(chǎn)。
作為對(duì)比，現(xiàn)款Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)位31.35萬(wàn)元，新申報(bào)的Model Y L定位預(yù)計(jì)介于Model Y和Model X之間，預(yù)估售價(jià)將為40萬(wàn)元左右。
此外，一同申報(bào)的純電動(dòng)轎車(chē)型號(hào)為T(mén)SL7000BEVBR1，從尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看，該車(chē)型名為Model 3+。
從申報(bào)信息來(lái)看，Model 3+車(chē)身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距2875mm。
動(dòng)力方面，Model 3+搭載了一臺(tái)最大功率為225千瓦的后電機(jī)，相比在售車(chē)型的194千瓦后電機(jī)，提升了31千瓦。同時(shí)，該車(chē)同樣配套了由愛(ài)爾集新能源(南京)有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池。
值得一提的是，2019年8月，特斯拉曾在國(guó)內(nèi)下架Model 3的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型，但當(dāng)時(shí)并未說(shuō)明具體原因。此次重新申報(bào)Model 3+，顯然是要在國(guó)內(nèi)重啟售賣(mài)。
根據(jù)特斯拉7月2日公布的數(shù)據(jù)，該公司今年第二季度交付量為38.41萬(wàn)輛，同比下降約13.5%，其中Model 3/Y 合計(jì)銷(xiāo)量為37.37萬(wàn)輛。
而這也是特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。結(jié)合一季度的銷(xiāo)量來(lái)看，2025年上半，特斯拉全球交付新車(chē)72.08萬(wàn)輛，較上年同期83.1萬(wàn)輛下滑約13.3%。
隨著上述Model Y L和Model 3+兩款新車(chē)的上市，特斯拉的銷(xiāo)量有望得到提振。另外，維科網(wǎng)鋰電還注意到，7月14日，馬斯克在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)上表示：“剛剛離開(kāi)特斯拉設(shè)計(jì)中心，年底會(huì)發(fā)布有史以來(lái)最精彩的演示?！笔媚恳源厮估掳肽甑漠a(chǎn)品和銷(xiāo)量表現(xiàn)。
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