雙電池系統(tǒng)中的互連汽車 48V 和 12V 電源軌

在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的進(jìn)程中，電氣化趨勢(shì)愈發(fā)顯著，這一變革在很大程度上是由政府對(duì)二氧化碳(\(CO_2\))減排標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)所致。...

什么是?電動(dòng)汽車的能效轉(zhuǎn)換率？

?電動(dòng)汽車的能效轉(zhuǎn)換率，代表的是電池中儲(chǔ)存的電能被轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的動(dòng)力效能。普遍而言，電動(dòng)汽車在能量轉(zhuǎn)換方面的效率...

車載充電器故障解決攻略詳解

車載充電器是一種通過汽車電瓶供電的充電設(shè)備，主要用于為便攜式或手持式電子設(shè)備(如手機(jī)、平板電腦、GPS等)提供充電服務(wù)。它...

無引導(dǎo)線的左轉(zhuǎn)場(chǎng)景下，自動(dòng)駕駛?cè)绾我?guī)劃軌跡？

對(duì)于很多新手司機(jī)來說，在無引導(dǎo)線左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景中，開車會(huì)非常謹(jǐn)慎，但依舊會(huì)很好地處理好這一操作。但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，...

自動(dòng)駕駛感知不一致是怎么發(fā)生的？

為了讓自動(dòng)駕駛汽車能夠安全行駛，很多技術(shù)方案中會(huì)將多個(gè)感知硬件加裝到車輛上，以確保自動(dòng)駕駛汽車感知冗余，但感知硬件越...

自動(dòng)駕駛中常見的主動(dòng)安全輔助駕駛有哪些？

隨著車輛自動(dòng)化程度的提升，人們對(duì)行車安全的要求也在不斷攀升。相比于被動(dòng)安全僅在碰撞發(fā)生后發(fā)揮作用，主動(dòng)安全輔助駕駛通...

電車電池那些事兒：衰減揭秘與呵護(hù)指南

在新能源車越來越普及的當(dāng)下，電車電池的性能與壽命，成了眾多車主和潛在買家極為關(guān)注的焦點(diǎn)。今天，咱們就來好好聊聊電車電...

4D毫米波雷達(dá)比3D毫米波雷達(dá)到底強(qiáng)在哪兒？

最近有一個(gè)小伙伴在留言區(qū)提問：最近智界開啟了老車型智駕硬件升級(jí)活動(dòng)，老R7的前1后2毫米波雷達(dá)替換成4D毫米波雷達(dá)。因此想...

決定自動(dòng)駕駛攝像頭質(zhì)量的因素有哪些？

攝像頭在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的作用非常重要，并不是簡(jiǎn)單的“多拍幾張照片就行”的設(shè)備，它更像是一整套從光學(xué)到電子再到軟件的感...

自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展進(jìn)程中，激光雷達(dá)與攝像頭已然成為車輛感知外部環(huán)境的關(guān)鍵部件。激光雷達(dá)憑借發(fā)射激光束并接收反射...