三元軟包鋰電池技術(shù)適配高能量密度新能源汽車

六月五日至六日，由我國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、我國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)、我國重慶國際汽車工業(yè)展組委會(huì)主辦的...

晶體硅太陽能電池的分類和各電池簡單介紹

太陽能光伏電池（簡稱光伏電池）用于把太陽的光能直接轉(zhuǎn)化為電能。目前地面光伏系統(tǒng)大量使用的是以硅為基底的硅太陽能電池，...

鋰電池行業(yè)漏液檢測中PID技術(shù)應(yīng)用

針對(duì)鋰電池行業(yè)電池小型化的特點(diǎn)和電解液漏液濃度低而不易檢測等技術(shù)挑戰(zhàn)，將PID（Photo－Ionization Detector光離子化檢測器...

新技術(shù)或讓電動(dòng)汽車不再受低溫困擾

七月一日消息，鋰電池并不喜歡寒冷的環(huán)境。在10攝氏度以下，傳統(tǒng)的鋰電池?zé)o法實(shí)現(xiàn)快速充電，這對(duì)許多區(qū)域的電動(dòng)汽車來說都是...

天津大學(xué)在鋰電池電極材料取得突破成果

手機(jī)、筆記本電腦等電子消費(fèi)品如何更輕更薄，電動(dòng)汽車如何在有限的車體空間內(nèi)擁有更長續(xù)航里程的電量……

氫能技術(shù)瓶頸拖累商業(yè)化

六月二十八日，"氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇"在京舉辦，會(huì)議對(duì)當(dāng)前國際動(dòng)力鋰電池的研發(fā)路徑進(jìn)行探討，其中固態(tài)鋰電池和燃料動(dòng)力鋰...

能量突破可能還要10年？談?wù)勪囯姵丶夹g(shù)當(dāng)下的挑戰(zhàn)和方向

雖然突破可能還有十年之久，但金屬鋰電池可以為電動(dòng)汽車和電網(wǎng)帶來巨大的飛躍。

美國合作研發(fā)鋰電池 將成本降低15%/充電時(shí)間縮至15分鐘

據(jù)外媒報(bào)道，美國伍斯特理工大學(xué)(WorcesterPolytechnicInstitute，WPI)將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)由工業(yè)和大學(xué)研究人員組成的團(tuán)隊(duì)，參和一項(xiàng)...

鋰電池硅負(fù)極研究取得進(jìn)展

隨著移動(dòng)電子產(chǎn)品、大規(guī)模儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，開發(fā)高能量密度、高功率密度、長循環(huán)壽命、高安全性的鋰離子及后鋰電池...

研究報(bào)告：動(dòng)力鋰電池不耐熱、不抗凍，甚至不能"吃"太飽

車東西三月二日消息，近年來，隨著動(dòng)力鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力也在不斷提升，部分電動(dòng)汽車的續(xù)航能力甚至...