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技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
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  • 0 經(jīng)驗(yàn)的人,是怎么看伺服控制系統(tǒng)與編碼器的?

    0 經(jīng)驗(yàn)的人,是怎么看伺服控制系統(tǒng)與編碼器的?

    伺服系統(tǒng):是使物體的位置、方位、狀態(tài)、力矩等運(yùn)動執(zhí)行器的輸出,能夠跟隨輸入量(或給定值)的任意變化而變化的自動控制系統(tǒng)。

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-31

  • 淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題

    淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題

    伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),它能提供最高水平的動態(tài)響應(yīng)和扭矩密度,所以拖動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動取替?zhèn)鹘y(tǒng)...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-19

  • 高速機(jī)床用直線絲桿步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)勢

    高速機(jī)床用直線絲桿步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)勢

    隨著直接驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,直線絲桿步進(jìn)電機(jī)與傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)滾珠絲杠”的驅(qū)動方式的對比引起業(yè)界的關(guān)注?,F(xiàn)在一些技術(shù)...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-19

  • 工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線技術(shù)詳細(xì)解釋

    工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線技術(shù)詳細(xì)解釋

    隨著“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的展開,計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、IT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)滲入到工控領(lǐng)域,其中最主要的表現(xiàn)就是工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • 伺服電機(jī)在金屬切削機(jī)床上的應(yīng)用

    伺服電機(jī)在金屬切削機(jī)床上的應(yīng)用

    金屬切削機(jī)床的驅(qū)動電機(jī)包括進(jìn)給伺服電機(jī)和主軸伺服電機(jī)兩類。機(jī)械制造商在選購電機(jī)時擔(dān)心切削力不夠,往往選擇較大規(guī)格的馬...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • 淺談?wù)嘞揖幋a器及細(xì)分

    淺談?wù)嘞揖幋a器及細(xì)分

    正余弦編碼器與普通方波增量式編碼器的AB正交脈沖信號類似,不同的是正弦編碼器通過A和B通道輸出的是峰-峰值為1V或2V的正弦波...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • 一文教你如何降低扭矩測量的不確定性

    一文教你如何降低扭矩測量的不確定性

    在很多應(yīng)用中,例如大功率渦輪機(jī)或是藥罐的螺緊力測量中,扭矩都是最重要的測量。原理上講,扭矩是力和力臂的乘積,但是對于...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm!

    K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm!

    K系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中唯一一款傘齒輪系列的減速機(jī)。它與其他減速機(jī)的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)。里面的齒輪結(jié)構(gòu)...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • 基于DSP和電壓反饋的機(jī)器人多軸運(yùn)動控制器的設(shè)計

    基于DSP和電壓反饋的機(jī)器人多軸運(yùn)動控制器的設(shè)計

    對于機(jī)器人控制技術(shù),實(shí)時性和穩(wěn)定性是研究的重點(diǎn)。現(xiàn)階段,機(jī)器人控制的主要方法是在離線狀態(tài)下對步態(tài)進(jìn)行規(guī)劃,并在主控機(jī)...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-18

  • 工業(yè)以太網(wǎng)替代現(xiàn)場總線的發(fā)展驅(qū)動力

    工業(yè)以太網(wǎng)替代現(xiàn)場總線的發(fā)展驅(qū)動力

    近幾年,隨著智能制造戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),中國制造企業(yè)開始重視對底層工業(yè)自動化系統(tǒng)的改造與升級,由此引發(fā)了是否有必要采用工...

    關(guān)鍵詞標(biāo)簽:

    2018-07-17

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