有關(guān)動力鋰電池?zé)崾Э仡A(yù)警技術(shù)

編者按：正向開發(fā)，是一個從無到有的過程，要經(jīng)歷立項、調(diào)研、設(shè)計、驗證、制造等一系列過程，對于正在快速發(fā)展的電池箱專用...

簡述東芝研發(fā)的全新鋰電池的快充技術(shù)

近日，日本東芝公司日前對外宣布，其將開發(fā)一款全新的電動車專用鋰電池技術(shù)。

我國動力電池累計裝機(jī)量領(lǐng)先全球 技術(shù)迭代增強(qiáng)競爭力

從中國國內(nèi)市場動力電池排名來看，前10名企業(yè)包括寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯...

電動汽車充電樁：大功率快充的"詩和遠(yuǎn)方"

快速充電樁能在短時間內(nèi)迅速為電動汽車充電。最有名的快速充電樁當(dāng)屬TSLA(TeslaMotors)的SuperchargerStation了，它能在30分...

動力鋰電池回收行業(yè)深度研究報告

2015年我國鋰電池總產(chǎn)量47.13Gwh，其中，動力鋰電池產(chǎn)量16.9Gwh，占比36.07%;消費(fèi)鋰電池產(chǎn)量23.69Gwh，占比50.26%;儲能鋰電池...

傳感器在鋰離子動力電池（箱）火災(zāi)探測裝置中的應(yīng)用

伴隨著新能源汽車快速發(fā)展，汽車起火事件也時有發(fā)生，據(jù)公開資料顯示，2021年，共發(fā)生3000余起新能源汽車起火事故，其中大部...

"對癥下藥" 解決電池安全技術(shù)問題

近日，針對我國電動汽車，特別是電動客車近來發(fā)生的一些安全問題，我國電動汽車百人組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)公司代表，召開"電...

豐田研發(fā)納米硫陰極材料 提升鋰電池充放電效率

近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開發(fā)出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類似于塊菌的結(jié)構(gòu)，其中包括嵌...

當(dāng)升科技宣布終止和韓國GS研發(fā)NCA正極項目

在國內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報中悄然宣布停止和韓國GS集團(tuán)合作，考驗著處在搶占新能源汽車電池市場緊要關(guān)...