基于WEN技術的電梯物聯(lián)網系統(tǒng)的設計

提出將WEN技術運用在電梯物聯(lián)網傳感層局域網中。結點采集主控制器數(shù)據，通過WEN 網狀網投遞到網關上，無線數(shù)據經過中繼器過渡...

工業(yè)以太網介紹及與普通以太網區(qū)別

隨著以太網技術的發(fā)展，特別是高速以太網的出現(xiàn)使得以太網能夠克服了自己本身的缺陷，進入工業(yè)領域成為工業(yè)以太網,因而使得人...

綜合布線的設計與思考

綜合布線及網絡設備的承載能力越來越提高，銅纜可支持萬兆，光纜可支持10萬兆，相應的以太網協(xié)議也逐步配套，這是網絡系統(tǒng)發(fā)...

基于PCI-9846武器數(shù)據鏈測試技術的研究及實現(xiàn)

基于PCI-9846武器數(shù)據鏈測試系統(tǒng)以計算機和武器數(shù)據鏈模擬功能模塊為核心，實現(xiàn)了對武器數(shù)據鏈的仿真場景測試。介紹了測試系...

工業(yè)以太網冗余原理分析

根橋的主要職責是定期發(fā)送配置信息，然后這種配置信息將會被所有的指定橋發(fā)送。這在生成樹網絡里面是一種機制，一旦網絡結構...

基于LPC2294的CAN與以太網網關互聯(lián)的設計

闡述了以ARM7系列LPC2294為核心的以太網與CAN總線網絡互聯(lián)的通信網關實現(xiàn)過程，概述了本網關中采用的以太網和CAN總線的報文格...

智能交通車載智能終端之車聯(lián)網網關

車聯(lián)網有形成巨大市場的潛力，但潛在空間轉化為現(xiàn)實市場還需要較長時間培育，關鍵點是通過技術和應用創(chuàng)新形成新興業(yè)態(tài)和新增...

非并網風電與分布式能源的區(qū)別

分布式能源，指建立分布在用戶端的能源綜合利用系統(tǒng)的技術，實現(xiàn)以直接滿足用戶多種需求的能源梯級利用，并將利用效率發(fā)揮到...

給智能電網加能

電力基礎設施的現(xiàn)代化也能提高電力系統(tǒng)的可靠性與安全性，同時降低有害的電力干擾與斷供的風險。

對地區(qū)電力調度自動化主站實用化研究

現(xiàn)行地區(qū)電力調度自動化系統(tǒng)使用的是一般均為大型開放的能量管理系統(tǒng),除SCADA(數(shù)據采集與監(jiān)控)功能外,還配置用于電網分析的高...