基于MCGS組態(tài)軟件的計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

集散型控制實(shí)質(zhì)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視、操作、管理和分散控制的一種新型控制技術(shù)，具有通用性強(qiáng)、系統(tǒng)組態(tài)...

采用VB實(shí)現(xiàn)組態(tài)軟件與下位機(jī)的串行通信方法研究

基于DDE（Dynamic Data Exchange）技術(shù)，研究了VB6.0下組態(tài)軟件與下位機(jī)串口通信服務(wù)程序的實(shí)現(xiàn)方法

自動(dòng)化控制軟件和硬件的萬能連接OPC—實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)革命

本文主要介紹OPC和即插即用技術(shù)，重點(diǎn)對(duì)OPC實(shí)際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展、技術(shù)、特點(diǎn)及適用范圍與接口應(yīng)用作分折說明。

基于MCGS組態(tài)軟件的F600驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)及應(yīng)用

握了MCGS的組態(tài)和設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)方法，豐富了MCGS的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序，具有一定推廣性

面向汽車模具行業(yè)的MES研究與應(yīng)用

在詳細(xì)分析汽車模具生產(chǎn)特點(diǎn)和信息化應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出一種面向汽車模具行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡述了各個(gè)模...

提高SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用率

過對(duì)衡水電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用現(xiàn)狀的分析，找出了數(shù)據(jù)利用率低的原因，提出將SCADA系統(tǒng)非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換成Oracle標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫...

流程工業(yè)MES中的數(shù)據(jù)集成研究及應(yīng)用

MES是流程工業(yè)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)集成是MES中的基礎(chǔ)。如何實(shí)現(xiàn)在異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、異構(gòu)操作系統(tǒng)、異構(gòu)數(shù)據(jù)庫等異構(gòu)環(huán)境...

基于開物2000組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)高速產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)

本文基于開物2000組態(tài)軟件，介紹了一種實(shí)現(xiàn)高速產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)的新思路，既體現(xiàn)了組態(tài)軟件方便易用的優(yōu)勢(shì)

制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的應(yīng)用與發(fā)展

以制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的集成模型、外部環(huán)境模型、功能模型和REPAC模型為主線論述了其應(yīng)用與發(fā)展歷程,闡述了MES在中國的研究...

MES系統(tǒng)中的生產(chǎn)計(jì)劃管理

本文通過對(duì)MES生產(chǎn)計(jì)劃管理和ERP生產(chǎn)計(jì)劃管理的區(qū)別和聯(lián)系的研究，確定了汽車生產(chǎn)企業(yè)焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配等車間的...