電動(dòng)車電機(jī)控制器的組成部分及其工作原理

電動(dòng)車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車“三電”中的又一核心；電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)加速、定速巡航、能量回收，都要依靠電機(jī)控制器；電機(jī)控制...

NEC開發(fā)新技術(shù)讓鋰電池壽命提高三成

日本NEC公司成功開發(fā)出將電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力車鋰離子電池蓄電量比原來(lái)提高3成以上的新技術(shù)。

電池的使用壽命可以"無(wú)限"長(zhǎng)嗎？研究人員引入初始應(yīng)力狀態(tài)來(lái)...

電池廣泛用于日常應(yīng)用，例如為電動(dòng)汽車、電子設(shè)備供電，并且是可持續(xù)能源存儲(chǔ)的有希望的候選者。

處理續(xù)航難題還要依賴固態(tài)電池技術(shù)

為有效降低電動(dòng)汽車成本，眾多汽車制造商都投入下一代動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)研究。

中科院推進(jìn)研發(fā)單次續(xù)航近500公里的高能量密度動(dòng)力鋰電池

研發(fā)高性能動(dòng)力電池是推廣電動(dòng)汽車的重要舉措之一。

電動(dòng)汽車鉛酸電池和鋰電池充電技術(shù)分析

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一。

用于電動(dòng)汽車的7種類型電機(jī)介紹

用于電動(dòng)汽車的電機(jī)有7種類型，分別是：有刷直流電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、永磁同步電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)、同步磁阻電機(jī)和...

電動(dòng)汽車充電樁：大功率快充的"詩(shī)和遠(yuǎn)方"

快速充電樁能在短時(shí)間內(nèi)迅速為電動(dòng)汽車充電。最有名的快速充電樁當(dāng)屬TSLA(TeslaMotors)的SuperchargerStation了，它能在30分...

"對(duì)癥下藥" 解決電池安全技術(shù)問(wèn)題

近日，針對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車，特別是電動(dòng)客車近來(lái)發(fā)生的一些安全問(wèn)題，我國(guó)電動(dòng)汽車百人組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)公司代表，召開"電...

有關(guān)固態(tài)鋰電池界面工程研發(fā)進(jìn)展

鋰電池作為目前研究和應(yīng)用較廣的清潔能源，被廣泛應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品、人工智能、電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)等前沿科技領(lǐng)域。